El Ayuntamiento de Madrid está preparando un protocolo con restricciones de tráfico que se activará automáticamente cuando se den una condiciones climáticas concretas. El objetivo es evitar episodios de alta contaminación.
El Gobierno municipal, que siempre ha sido reticente a las restricciones de tráfico, estudia recurrir a medidas de este tipo para
atajar los episodios de alta contaminación que a veces se viven en la capital, según ha anunciado el delegado de Medio Ambiente, Seguridad y Movilidad,
Antonio de Guindos, durante el Pleno extraordinario dedicado a la calidad del aire en la ciudad.
El Ayuntamiento está trabajando en fijar un
indicador de estabilidad atmosférica objetivo, que cuando se dé provocará que se aplique automáticamente un protocolo de tal forma que la polución no llegue a niveles muy altos. Y es que ante la misma intensidad del tráfico, factores como la insolación y, sobre todo, el viento, hacen que los registros de calidad del aire sean diferentes. La estabilidad atmosférica ayuda a que se concentren los contaminantes.
Posible restricción por matrícula
Aún no se ha decidido qué medidas se tomarán para cuando se llegue a estas condiciones climáticas, pero según ha explicado a la prensa el coordinador general de Sostenibilidad y Movilidad,
Javier Rubio, se trataría de reducir el tráfico en el interior de la M-30 o en la
zona de bajas emisiones. La prohibición de entrada de vehículos por su matrícula (pares o impares) o que
los taxis no puedan circular sin clientes son algunas de las medidas que se están estudiando para incluir en el protocolo. No obstante, antes de tomar esta decisión, el Ayuntamiento quiere garantizarse que las medidas serán efectivas para reducir considerablemente la contaminación en un corto espacio de tiempo debido a los
"intensos efectos socioeconómicos" que tendrían.
Los estudios técnicos necesarios para tomar concretar este plan de alertas estarán terminados antes del verano, según Rubio, quien señaló que también tienen que decidir
cómo se avisará a la población.
En la actualidad, hay marcados unos niveles de aviso de alta contaminación que no suelen dispararse aunque la calidad del aire sea mala y aparezca la 'boina'. Por ello, el Ayuntamiento ha decidido establecer este indicador de estabilidad atmosférica, aunque, como destaca, la normativa no le obliga a ello. El coordinador de Sostenibilidad aseguró que el protocolo que están diseñando
podría activarse una o dos veces al año en Madrid.
Plan de ajuste de NO2
El anuncio de esta medida se ha producido durante el Pleno extraordinario sobre contaminación, que ha forzado la oposición en bloque ante la preocupación por la calidad del aire en Madrid y
los incumplimientos de la normativa en 2010 y en 2011. PSOE, IU e UPyD habían propuesto un Pacto por la Calidad del Aire que el PP no ha aceptado, al considerar que 15 de las 16 medidas que incluía ya están presentes en el
Plan de Calidad del Aire, que acaba de aprobar el Ayuntamiento y con el que pretende cumplir la normativa en 2015. El delegado de Medio Ambiente ha ofrecido un pacto para la medida que faltaba, que es precisamente el cambio en los niveles de alerta, pero la oposición lo ha rechazado. En cualquier caso, podrán participar en la elaboración de este nuevo protocolo.
Todos los partidos de la oposición han criticado en su conjunto que el Ayuntamiento resta importancia a los problemas de contaminación en Madrid y han criticado la subida de tarifas del transporte público al considerar que aumentará el uso del coche. "La calidad del aire es razonablemente buena", ha dicho De Guindos, quien ha reconocido que Madrid necesita
"un plan de ajuste de NO2", el contaminante que más problemas da, utilizando la expresión del portavoz del PSOE en el Ayuntamiento de Madrid,
Jaime Lissavetzky.
Además del pacto ofrecido por todos los partidos, cada uno ha realizado sus propias propuestas que incluyen restricciones al tráfico de vehículos en el centro de forma continua (PSOE), el impulso de la bicicleta eléctrica (UPyD), un abono social para el transporte público (IU) o
extender las peatonalizaciones a más zonas de la ciudad.
Durante el Pleno, De Guindos también ha anunciado que
AENA va a preparar un Plan de Calidad del Aire del aeropuerto y otro de movilidad y que se está estudiando por qué algunas estaciones de medición de la contaminación dan niveles altos cuando no hay tráfico suficiente que lo justifique.
Si (
No(
