La Gran Semana de la Moto de Madrid-Madrid Más Moto, que cerró sus puertas al público el pasado 29 de abril, recibió 210.000 visitas a lo largo de sus cinco jornadas, en las que participaron 146 empresas expositoras y 56 marcas de motocicletas y quads.
El público que visitó el recinto tuvo la oportunidad de acceder a prácticamente la totalidad del mercado, tanto en lo que se refiere a vehículos de dos ruedas como a equipamiento e indumentaria, así como a un amplio y variado programa de actividades.
Según Ifema, entidad organizadora del evento junto a Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor), la Gran Semana de la Moto de Madrid-Madrid Más Moto "ha satisfecho" las expectativas tanto de los profesionales como de los aficionados y "ha puesto de manifiesto la gran afición que existe en Madrid y en el resto de España por el mundo de las dos ruedas".
En esta edición se presentaron una decena de novedades a nivel internacional, así como el catálogo actual de modelos y diferentes novedades de equipamiento y de indumentaria. Así fueron presentadas la KTM 530 EXC Enduro, la Motor Hispania MH-7 de 125 cc, la CSR NKT 125, la Yamaha X-City 125 cc, la Suzuki B-King 1300 cc o la BMW HP2 Enduro Megamoto.
La feria reunió a 56 de las marcas más destacadas del sector, como Honda, Suzuki, Kawasaki, BMW, Benelli, Bimota, Triumph, Derbi o MV Agusta, y a 146 empresas expositoras y 329 firmas de 20 países. Entre las numerosas novedades, destacaron la moto más cara del mercado y la más segura del mundo, la Honda Gold Wing 1800, la primera que incorpora airbag, frenos ABS y navegador.
Por su parte, las empresas participantes en el evento "se han beneficiado" de "una elevada actividad comercial, que se ha traducido en un importante número de operaciones". A esta auge comercial han contribuido "de manera significativa" las pistas de prueba, en las que el público pudo comprobar "en primera persona" las prestaciones y capacidades de un elevado número de modelos.
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