La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid ha autorizado este jueves el proyecto del polígono industrial de Herrera Oria, en Fuencarral. El objetivo de las obras es reforzar la cualificación del polígono y regenerar el tejido industrial. Se destinará un presupuesto de 3.099.998,58 euros y el plazo de ejecución es de 10 meses a partir de su inicio, previsto para 2010.
La intervención prevista en el proyecto de reurbanización recoge la renovación de pavimentos, la redistribución de la sección viaria, así como el retranqueo y puesta en cota de los elementos correspondientes a las redes de servicios urbanos afectados por las obras (tapas de arquetas, imbornales, mobiliario, etc.), el drenaje superficial y la renovación del mobiliario urbano.
De forma complementaria, se renovarán y modernizarán las infraestructuras correspondientes a servicios municipales en aquellas zonas en donde se encuentren más deteriorados. Además, se ha proyectado una nueva señalización informativa de todo el área de actividad, adicional a la señalización vertical viaria.
En la actualidad, el polígono industrial de Herrera Oria tiene una extensión de 89 hectáreas (el 5,1 por ciento del suelo industrial de la ciudad de Madrid). La actuación prevé la remodelación de la avenida de Cardenal Herrera Oria y de las calles de Francisco Sancha, Valdegovía, Llodio, Orduña, Lezama y Salcedo.
Avenida de Cardenal Herrera Oria
En la avenida de Cardenal Herrera Oria se proyecta la renovación integral de la avenida en el tramo que discurre entre la glorieta partida existente en la intersección con las calles de Orduña y Llodio hasta la intersección con la avenida de Llano Castellano. Ahí se prevé la reurbanización de ambas intersecciones y la eliminación de la actual mediana con el fin de dar mayor permeabilidad peatonal a la avenida, reordenar las dársenas de autobuses y renovar íntegramente la pavimentación, el alumbrado y el mobiliario urbano de la avenida.
Además, adosado a la calzada, en todas aquellas zonas donde sea posible, se dispondrá de una banda de aparcamiento en línea de 2 metros de ancho, ya que los carriles centrales tendrán una anchura de 3,15 metros y los laterales 3,25. Una solución que permite ganar espacio para el peatón.
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Otras calles
En las calles de Francisco Sancha, Valdegovía, Llodio, Orduña, Lezama y Salcedo se repondrá el viario con redistribución de la sección viaria (acera/aparcamiento/calzada), y se retranquearán los distintos elementos de drenaje superficial. La obras también incluyen la limpieza y repintado de los báculos del alumbrado existente, la renovación de la señalización vertical y horizontal y la disposición de canalizaciones municipales de reserva en previsión de nuevos tendidos de nuevas redes de comunicaciones.
Las obras ganará 2.799 metros cuadrados de superficie peatonal, además de la renovación de 11.497 metros cuadrados de aceras y 17.152 de calzadas. Se crearán alrededor de 575 nuevas plazas de aparcamientos para vehículos y 30 para bicis, se renovarán 24 luminarias y se reservarán 2.500 metros de prisma para posibles canalizaciones futuras.
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