La Alta Velocidad Española llegará a Barajas a partir del año 2011. El ministro de Fomento, José Blanco, anunció este viernes que Atocha dejará de ser a medio plazo la única estación que acoja los trenes del AVE, porque en ese horizonte también llegarán al Aeropuerto de Barajas.
Para que este proyecto, que será "un objetivo del Gobierno", se cumpla, deberán estar concluidos antes los túneles de conexión Atocha-Chamartín y el trazado del Cercanías a la Terminal 4, que será inaugurada a mediados del próximo año.
Blanco aprovechó precisamente el calado (la unión de las dos partes del túnel) entre Chamartín y el aeropuerto para hacer el anuncio y comunicárselo en persona a la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, y el alcalde de la capital, Alberto Ruiz-Gallardón, que acogieron de buena gana la noticia. El ministro de Fomento no concretó más los plazos, que circunscribió a la conclusión de los túneles en marcha, ni inversión, pero sí aseguró que la apuesta del Ejecutivo por conectar el AVE con el aeropuerto será decidida y real.
Al centro de Madrid en 22 minutos
Blanco, Aguirre y Gallardón coincidían este viernes en Valdebebas para presenciar la unión de los dos tramos del túnel Chamartín-Aeropuerto, Aguirre más pegada al ministro y menos al alcalde tras la 'guerra' y el último Comité Ejecutivo Nacional del Partido Popular.
Casco en mano, recorrieron parte de la infraestructura que el próximo verano -si los plazos se cumplen- conectará a los pasajeros que lleguen a Madrid en avión con la estación de Chamartín en sólo 12 minutos y con Atocha en 24. Desde la Puerta del Sol, en el corazón de la ciudad, el trayecto será de 22 minutos.
El trazado desde Chamartín, de 8,8 kilómetros, contará con estaciones en Manoteras -donde los viajeros podrán tomar la línea 1 de Metro Ligero entre Pinar de Chamartín y Las Tablas- y Valdebebas, dando cobertura así a Sanchinarro, la futura Ciudad de la Justicia, lo recintos feriales de IFEMA y la Ciudad Deportiva del Real Madrid. La inversión será de 161 millones de euros.
Novedades a corto plazo
El alcalde de Madrid felicitó a José Blanco por materializar la llegada del Cercanías a la T-4, la que será "una línea estratégica y determinante del futuro de Madrid", más aún con la llegada del AVE. En la misma dirección, Esperanza Aguirre recalcó que "aún tiene mucha capacidad de crecimiento por delante", por lo que apostó por seguir potenciándolo, dado que es la primera industria de Madrid y supone el 10% del PIB regional.
El ministro Blanco cerró el turno de intervenciones anunciando que en 2010 el su departamento y el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero se aplicarán "aún más con Madrid". Por lo pronto, el mes que viene anunció el sometimiento a información pública de la cuadruplicación de vía desde Las Rozas hasta Villalba y Alpedrete-Collado Mediano. También se adjudicará el estudio informativo del Cercanías a Majadahonda y Las Rozas y se firmará el protocolo para que el ferrocarril pueda llegar a Navalcarnero, Torrejón y Moncloa.
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