Casi cincuenta millones de viajeros en el AVE Madrid-Sevilla

Entre el 21 de abril de 2008 y el 15 del mismo mes de 2009 el número de viajeros que utilizaron los 14.303 AVE que Renfe puso en esta relación fue de 3.407.830. A lo largo de estos 17 años, los trenes AVE Madrid-Sevilla, que han circulado a una velocidad máxima de 300 km/h por los 471 kilómetros de la línea, han mantenido un índice de puntualidad que cada año ha superado el 99% y que en 2008 se situó en el 99,2%.

Desde Renfe se asegura que en el último año se ha indemnizado a los viajeros de 205 trenes que acumularon  un retraso superior a cinco minutos (sobre el total de 14.303 trenes). Esta medida, que aún no tiene precedentes en ningún otro sistema ferroviario, es considerada como uno de los principales valores del producto Madrid-Sevilla.

1992-2009: de una línea a una red
La alta velocidad que se inició en España en 1992 con la línea Madrid-Sevilla es, en 2009, un entramado de líneas por las que a diario transitan trenes, tanto de ancho fijo como de rodadura desplazable, construidos por cinco empresas distintas (dos españolas, una canadiense, una francesa, una alemana) que emplean tecnologías distintas, tecnologías que incumben tanto a las prestaciones del propio tren como a los sistemas de señalización.

Estos trenes, que constituyen la flota más moderna de Europa, realizan más de 200 circulaciones diarias con unos índices de puntualidad muy superiores a los de la mayor parte de redes europeas y unos compromisos de calidad con los clientes que no tienen precedente en ninguna otra red del mundo.