Las negociaciones sobre el conflicto de Metro continuarán el viernes

Desde los sindicatos el portavoz de CCOO en la empresa, Ignacio Arribas, manifestó en la Cadena Ser que los paros se realizaron tras no observar una continuación en el avance de las negociaciones y esperan que en la reunión de este viernes se consiga un acuerdo.

Ante la multiplicación de los retrasos y las molestias a los millones de usuarios que utilizan el suburbano en hora punta, Echeverría demandó este miércoles a los trabajadores de la empresa pública y, especialmente a sus representantes sindicales, que vuelva la "sensatez" a Metro. Para ello, reclamó a CCOO, UGT, Solidaridad Obrera, Sindicato de Conductores de Metro y Sindicato Libre que abandonen estas medidas de presión ya que "no se ha producido ningún desacuerdo" dado que lo que pretendían los sindicatos era que comenzase una negociación que ya está en marcha.

"La dirección de Metro va a seguir negociando", aseguró Echeverría. Ahora, el problema es que las propuestas -especialmente las económicas- de los sindicatos sean asumibles. "Todo tiene un límite" recalcó el consejero especialmente teniendo en cuenta que el presupuesto de Metro y la situación de crisis económica, que ya ha llevado al Gobierno regional a recortar otros gastos.

Este miércoles el metro, el transporte más utilizado con mucha diferencia en la capital, volvió a sufrir un paro de dos horas en plena hora punta. Con sólo la mitad de los convoyes circulando y con el doble de tiempo de espera, en los andenes y los vagones se produjo una aglomeración mayor de la habitual entre las 7.00 y las 9.00 horas.  Según los sindicatos, el seguimiento del paro de este miércoles fue del 100 por cien. Por el contrario, fuentes de la empresa aseguraron que fue del 33,13 por ciento, algo menor, del 31,7 por ciento, entre los conductores y el personal de estaciones.

Reunión con la dirección el viernes
Los usuarios más previsores, un 16% más que en un día normal, adelantaron su entrada al trabajo y cogieron el metro entre las 6.00 y las 7.00 horas, lo que no evitó las aglomeraciones en hora punta. Además en superficie se notó durante el paro un tráfico más denso en la mayoría de los accesos a Madrid capital por los usuarios que optaron como mal menor por el coche y los atascos. Por el momento no hay nuevos paros convocados aunque los trabajadores están llamados el lunes a asambleas en las que se podría decidir continuar las movilizaciones en función del resultado de la reunión que mantendrán este viernes con la dirección.