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Alarma entre los vecinos por la descontaminación de una cochera de la EMT

Alarma entre los vecinos por la descontaminación de una cochera de la EMT

Por Carmen M. Gutiérrez
martes 24 de marzo de 2009, 00:00h
Actualizado: 25/03/2009 10:43h

La Asociación de Vecinos de Carabanchel Alto ha comenzado una campaña de recogida de firmas para frenar la descontaminación por el método de la desorción térmica de las cocheras de Buenavista, usadas durante casi 60 años por la EMT. El Ayuntamiento, por su parte, asegura que el procedimiento garantiza que no se superen los límites de emisiones permitidos. 

Desde que en 1950 la EMT comenzó a utilizar las cocheras de Buenavista en Carabanchel Alto, ha pasado una media de 350 autobuses al día por estas naves utilizadas también como talleres de mantenimiento. Ahora que esta sede la compañía municipal se ha trasladado a la avenida de los Poblados, el Ayuntamiento está obligado a descontaminar los suelos sobre los que se han vertido hidracarburos.

Un portavoz de la EMT, explicó a Madridiario que en la época en que se montó la cochera no había el conocimiento técnico ni medioambiental, ni las obligaciones que hay desde hace unos años, por lo que la zona está afectada por el uso que ha recibido y el Ayuntamiento está obligado a descontaminarla antes de venderla. Sin embargo, los vecinos temen que la actuación suponga un foco de contaminación para el barrio.

"En 2005 la EMT recibió una oferta de 75 millones de euros por el solar de las cocheras, por eso la indignación de los vecinos es mayor al comparar los ingresos especulativos que puede obtener la EMT en esta operación con la cicatería en la elección de un método de descontaminación: el más barato y también el más peligroso para la salud del barrio", asegura la asociación vecinal.

Se trata de la desorción térmica 'in situ', que supone limpiar el suelo de los residuos de combustibles sometiendo el terreno a una temperatura de unos 200 grados. Los vecinos hablan de incineración, pero el portavoz de la EMT matiza que al no haber residuos sólidos y por la temperatura que se utilizará no se puede utilizar ese término.

El miedo a que produzca emisiones nocivas para la salud en un lugar cercano a viviendas e incluso a un centro de educación primaria, como señalan los vecinos, ha llevado a la asociación del barrio a lanzar una campaña informativa y para pedir firmas de apoyo.

El menos agresivo
La EMT explicó a Madridiario que el proyecto cumple con todos los requisitos legales exigidos por la normativa, y que se decidió utilizar este método porque fue considerado en el estudio de viabilidad como el menos agresivo y perjudicial, y el más viable económicamente. Según indicó el portavoz, el método que piden los vecinos, la descontaminación 'ex situ', se desaconseja en el Real Decreto que regula la descontaminación de suelos.

La asociación vecinal y Ecologistas en Acción denuncian además que el proceso, que tardará cuatro meses, no cuenta con estudio de impacto ambiental de la Consejería de Medio Ambiente. El portavoz explicó a Madridiario que la Comunidad consideró que, al tratarse de una actuación puntual y menor, el promotor, en este caso el Ayuntamiento, es el responsable de realizar el estudio. Ahora la asociación ha presentado un recurso ante la Consejería, lo que, al menos, retrasará el proyecto.

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