Más de 1.700 firmas contra el ruido de los aviones en Algete

El representante de la Asociación contra el Ruido y Riesgo de Ciudad Santo Domingo, José María Serrano, ha afirmado que la firmas fueron recogidas en el casco urbano de Algete. También se van a entregar otras 2.000 que se recogieron en Ciudad Santo Domingo hace dos años.

Asimismo, ha anunciado que van acudir a la entrega de firmas el portavoz de la Asociación contra el Ruido y Riesgo, Jesús Coca, y varios representantes de otras asociaciones como Vecinos de Covicha, Comunidad de Propietarios Ciudad Jardín Valderrey o la Asociación de Vecinos de Nuevo Algete.

Serrano ha asegurado que "en estas firmas proponemos unas rutas viables, que evitan poblaciones consolidadas desde hace 40 años que nunca habían tenido sobrevuelos y que son más seguras en caso de accidente, sobre suelo llano de labor, franca de obstáculos y no habitado".

El representante de la asociación ha indicado que los aviones han pasado históricamente por encima de donde está ubicada la urbanización Prado Norte. Además, ha añadido que "como el alcalde ahora quiere desarrollar esa zona, ya que el valle del Jarama es la única zona que puede crecer en términos urbanísticos, no le interesa que las rutas se desvíen por ahí".

Serrano ha afirmado que cuentan con el apoyo del Partido Popular de Algete, que "presentó y ganó el pasado mes de febrero una moción en el Pleno del Ayuntamiento de Algete en el que solicitaba a la Comunidad de Madrid que mientras las rutas aéreas no sean definitivas se mantenga en suspenso cautelar los sectores que no son programados del PGOU, Plan General de Ordenación Urbana, de Algete".

Según ha señalado el representante, esta moción, que fue aprobada con los votos a favor del PP y la abstención de IU, incluye un requerimiento "para que el Ayuntamiento de Algete empiece a tomar las medidas necesarias para modificar el PGOU, cambiando el uso del sector 4 no programado de residencial a industrial y de servicios, permitiendo implantar un pasillo aéreo de forma definitiva".

Este acto de se suma a un conjunto de acciones administrativas, sociales y legales que viene desarrollando desde que se construyó la tercera pista del aeropuerto de Barajas