El mapa del Metro de Madrid está a punto de cambiar de forma significativa. No de golpe — las grandes infraestructuras ferroviarias tardan años en construirse —, pero la hoja de ruta de ampliaciones que está en marcha en 2026 dibuja un metro notablemente diferente para 2030: con estaciones en Los Berrocales y Los Ahijones, en Campamento, en las terminales T1-T2-T3 del aeropuerto, en Conde de Casal, en Valdebebas y con una nueva línea para Madrid Nuevo Norte.
Las ampliaciones no son solo comodidades para los usuarios: son infraestructuras que hacen posible el desarrollo de los nuevos barrios de Madrid. Sin metro, barrios como Los Berrocales o Los Ahijones son difíciles de hacer viables para miles de familias que necesitan acceso al trabajo en la capital.
Metro de Madrid 2026: automatización, ampliaciones y nuevas líneas
Transporte público en Madrid 2026: guía completa
El mapa de ampliaciones en curso
Línea 5 → Aeropuerto T1, T2, T3 (2028)
Las obras comenzaron en mayo de 2025. La prolongación irá desde la actual cabecera norte de la Línea 5 (Alameda de Osuna) hasta las terminales T1, T2 y T3 del aeropuerto. Inauguración prevista: 2028. El aeropuerto pasará a tener dos líneas de metro (la 5 y la 8).
Línea 9 → Los Berrocales y Los Ahijones (2028-2029)
Nueva estación en la Línea 9 para dar servicio a los desarrollos del sureste. En 2026 se inicia la redacción del proyecto constructivo (659.357 euros). La apertura se espera para 2028-2029, coincidiendo con las primeras entregas masivas de viviendas en los desarrollos.
Línea 10 → Campamento (proyecto en 2028, obras en 2029)
Nueva estación entre Colonia Jardín y Aviación Española. Da servicio al futuro desarrollo urbanístico de la Operación Campamento (12.000 viviendas, el 60% protegidas). El proyecto constructivo estaría listo en 2028 para comenzar obras en 2029.
Línea 11 → la gran diagonal norte-sur (2027-2030)
La Línea 11 se convierte en la gran diagonal de Madrid. El tramo en obras (Plaza Elíptica - Conde de Casal) con las estaciones Comillas y Madrid Río estará listo hacia 2027. El tramo norte (hasta Valdebebas) iniciará obras en 2027. El tramo sur (La Fortuna - Cuatro Vientos) está en fase de proyecto.
Nueva línea → Madrid Nuevo Norte (diseño en 2026)
En 2026 se redacta el proyecto de diseño de la nueva línea de metro de Madrid Nuevo Norte (3,28 millones de euros) y el proyecto de cocheras (1,99 millones). El inicio de obras no se espera antes de 2028-2029.
Línea 4 → Chamartín (en estudio)
La Comunidad anunció en mayo de 2025 la ampliación de la Línea 4 desde Pinar de Chamartín hasta Chamartín, eliminando el transbordo actual entre las líneas 1 y 4. Una parada intermedia en Bambú. Sin fecha de inicio de obras a marzo de 2026.
📌 El metro y los nuevos barrios
Hay una relación directa entre la llegada del metro y la viabilidad de los nuevos barrios. Los Berrocales y Los Ahijones atraerán más compradores una vez que la estación de la Línea 9 esté confirmada y en construcción. Los Cerros y El Cañaveral no tienen metro previsto a corto plazo, lo que refuerza su dependencia del bus y el coche.
¿Por qué no llega el metro a todos los barrios nuevos?
Construir una línea de metro tiene un coste enorme (entre 50 y 150 millones de euros por kilómetro) y requiere una demanda mínima para ser rentable operativamente. No todos los nuevos barrios pueden justificar una estación propia desde el primer día.
Para los barrios que no tienen metro, la alternativa son los Buses de Tránsito Rápido (BRT): autobuses con carril propio, prioridad semafórica y alta frecuencia que ofrecen una experiencia cercana al metro a un coste muy inferior. Valdecarros, por ejemplo, ya tiene un BRT integrado en su diseño desde el inicio. El Cañaveral también estudia esta opción.
FAQ: ampliación del metro de Madrid
¿Cuándo llegarán las nuevas estaciones de metro al sureste de Madrid?
La nueva estación de la Línea 9 para Los Berrocales y Los Ahijones está prevista para 2028-2029. Es la única ampliación planificada para el sureste a corto plazo. Los Cerros y El Cañaveral no tienen estación de metro prevista en el horizonte inmediato.
¿Habrá metro en Valdecarros?
Valdecarros no tiene una estación de metro propia confirmada en el corto plazo. El barrio contará con un Bus de Tránsito Rápido (BRT) integrado desde el inicio de sus obras, que conectará con las líneas de metro más cercanas.
¿Qué es la Línea 11 y cuándo estará lista?
La Línea 11 es la futura gran diagonal de Madrid, que conectará el suroeste con el noreste de la ciudad. El tramo en construcción (Plaza Elíptica - Conde de Casal) estará listo en torno a 2027. El proyecto completo, hasta Valdebebas, se extenderá más allá de 2030.
El metro crece para acompañar a Madrid
El metro de Madrid está creciendo al ritmo al que crece la ciudad. Las nuevas líneas y estaciones previstas para 2026-2030 son la respuesta infraestructural a la expansión urbanística del sureste y del norte. Sin este crecimiento de la red, los nuevos barrios serían difícilmente habitables para las familias que dependen del transporte público para ir al trabajo.
Metro de Madrid 2026: automatización y novedades
Los Berrocales: el barrio del sureste que espera el metro en 2028
Madrid Nuevo Norte 2026: el gran proyecto del norte
Transporte público en Madrid 2026: guía completa
Sobre el autor
Equipo de redacción de Madridiario. Basado en El Nuevo Madrid (2021) (Madridiario, S.L.).
Actualización de datos:
Actualización en marzo de 2026. Datos de Metro de Madrid, Comunidad de Madrid y Renfe.
Si (
No(
