Las denuncias de inseguridad e insalubridad en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas por la presencia de varios centenares de personas sin hogar que pernoctan y viven allí han reavivado el enfrentamiento entre el Gobierno central, representado por Aena, y el Ayuntamiento de la capital.
Aena va a enviar un requerimiento formal al Ayuntamiento de Madrid "para que cumpla sus obligaciones legales como administración pública responsable" con estas personas. Así lo ha anunciado el presidente de la empresa, Maurici Lucena, respondiendo a unas declaraciones del alcalde de la capital, José Luis Martínez Almeida, que urgía al Gobierno de España a "asumir su responsabilidad", dejar de "lavarse las manos" y "abordar ya la solución" a este problema.
Lucena considera que estas palabras ponen "en tela de juicio" el espíritu de colaboración con el Ayuntamiento y le ha reprochado su "dejación de funciones" en un tema de competencia municipal.
"Es absolutamente inaceptable que la respuesta de Almeida sea echar balones fuera y decir que los servicios sociales están colapsados. Es un problema de gestión y mala ordenación de las prioridades legales que el Ayuntamiento de Madrid tiene que cumplir. Por eso Aena pide amparo para que se cumplan las obligaciones legales relacionado con un colectivo muy sensible como son las personas sin hogar", ha criticado.
Por todo ello, ha avanzado que Aena "se ve en la obligación de utilizar los mecanismos previstos en la ley contencioso administrativa ante la inacción del Ayuntamiento" y que, en caso de un cambio de actitud por parte del Consistorio, se seguirá "colaborando como hasta ahora".
El delegado de Políticas Sociales, Familia e Igualdad, José Fernández, ha calificado de "ruin" la actitud del presidente de Aena por "utilizar políticamente a los más vulnerables" y ha defendido que el Estado sí tiene competencia en sinhogarismo.
El gestor aeroportuario respondía a las manifestaciones de Martínez Almeida, quien señalaba este viernes que el Ayuntamiento está "en continuo contacto con Aena, formamos parte y aceptamos ser parte de una mesa de trabajo, pero el Gobierno de España tiene que asumir su responsabilidad porque aquí no podrán decir que es un operador privado, como dicen con Red Eléctrica. Aena es público, el Gobierno tiene el control y lo que está pasando allí depende de varios ministerios", ha indicado el regidor en alusión a Interior e Inmigración
Desde el Consistorio madrileño han pedido que se haga un estudio de las personas que están en estos momentos en el aeropuerto de Barajas para poder individualizar las soluciones. "Y seguimos esperando porque todavía no tenemos ese estudio", ha apuntado Almeida sobre una documentación que "debería estar lo antes posible para poder ya tomar las decisiones".
Aunque el alcalde se ha comprometido a "poner primero a estas personas en el centro de todo", ha deslizado que "la imagen de Madrid se está viendo muy resentida como consecuencia de esta situación en el principal punto de entrada internacional que tiene la ciudad de Madrid".
En la misma línea, la consejera de Familia, Juventud y Asuntos Sociales, Ana Dávila, ha pedido a los ministerios de Transportes y de Migración que "participen y se involucren" en las reuniones de coordinación junto al Ayuntamiento y Aena para resolver la situación. Dávila ha solicitado también a la Delegación del Gobierno de Madrid que, si existe algún problema de seguridad, "actúe".
"Tanto el Ayuntamiento de Madrid como la Comunidad de Madrid hemos pedido que participen en las reuniones los ministerios implicados, el Ministerio de Transportes y el Ministerio de Inmigración, que ni está ni se le espera, y que es importante que se involucren. Y también, si existe algún problema de seguridad, que la Delegación del Gobierno actúe, que para eso también tiene las competencias en materia de seguridad en el propio aeropuerto", ha incidido.
Sobre el papel del Ayuntamiento de Madrid en este conflicto, la consejera de Asuntos Sociales ha aclarado que "están trabajando con los Equipos de Calle" para atender a "las personas sin hogar que le corresponde". "Lo que sí que es verdad que no está es el Gobierno de España, que tiene que actuar con las personas que también le corresponde atender", ha lanzado.
Desde el Ayuntamiento trasladan que "en el mes de abril los Equipos de Calle han atendido a 94 personas en el aeropuerto, de las cuales 12 han abandonado el recinto al acceder a recursos de acogida municipales, por derivación a la red de tratamiento de adicciones, por salida a vida autónoma o por cambio en el punto de pernocta".
Sobre esta controversia, la portavoz del PSOE en el Ayuntamiento, Reyes Maroto, ha enfatizado que "el aeropuerto no es un albergue municipal y el ayuntamiento tiene una responsabilidad, que es el sinhogarismo, por lo tanto, tiene que asumirlo".
Una supuesta plaga de chinches que niega Aena
Trabajadores del aeropuerto vienen alertando sobre la grave situación que se vive en el aeródromo madrileño desde mediados de febrero, con la presencia de entre 300 y 400 personas sin hogar, llegando a un máximo de hasta medio millar en las instalaciones aeroportuarias.
Esta semana, el sindicato Alternativa Sindical Aena/Enaire (Asae) ha denunciado la presencia de una plaga de insectos en la Terminal 4, lo que habría provocado picaduras en varios trabajadores. Según Asae, el Ayuntamiento comunicó, el día 5 del mes pasado, que había enviado esta denuncia a la Subdirección General de Sanidad Exterior del Ministerio de Sanidad por ser la responsable de organizar y asegurar la atención sanitaria durante el tránsito internacional de viajeros, así como de prevenir enfermedades y lesiones tanto en los viajeros como en el propio aeropuerto. Se le solicitó que realizara "el diagnóstico de situación para identificar la plaga y las gestiones oportunas para tratar y controlar el problema".
Aena ha negado la existencia de una plaga de chinches. Sin embargo, asegura que ha implementado "medidas de higienización en todas las áreas sensibles y en las señaladas" por el personal. El aeropuerto ha contratado tres expedientes de limpieza, uno para cada terminal, con empresas que cumplen con los requisitos necesarios para asegurar que las instalaciones se mantengan "en condiciones óptimas". Uno de estos expedientes está destinado específicamente a la limpieza e higienización de la Terminal T4. "Estas empresas deben cumplir con unos altos estándares de calidad, que son revisados de manera periódica y constante en todas las áreas", aclaran.
Las empresas especializadas colaboran con estas compañías y, si se identifica la presencia de insectos, llevan a cabo procedimientos específicos para identificar el agente causante. Desde el primer momento y siempre que sea necesario, se realizan trabajos de desinsectación con el objetivo de eliminar dicho agente. Además, estos procedimientos preventivos se ejecutan ante cualquier aviso recibido, explican desde la empresa.
En relación con las picaduras a varios trabajadores, Aena ha indicado que la empresa encargada de la desinsectación "no ha determinado en ningún momento en sus informes la existencia de una plaga". Sin embargo, ha precisado que se han realizado "inspecciones y tratamientos de monitorización y prevención, y cuando se ha identificado algún insecto en áreas muy limitadas y específicas, se ha actuado de forma concreta".
Aena también afirma que ha colaborado de forma coordinada con la empresa de limpieza y la firma especializada para implementar todas las medidas higiénicas requeridas. Además, ha mantenido informadas en todo momento a las empresas a las que pertenecen estos trabajadores, con el fin de coordinar las tareas necesarias junto a ellas.
Piden al Defensor del Pueblo que medie
El sindicato Asae ha informado sobre la situación a la Inspección de Trabajo y Seguridad Social de Madrid y ha enviado una carta al Defensor del Pueblo para que actúe como mediador entre el Ayuntamiento de Madrid, la Comunidad de Madrid, el Gobierno Central y Aena. "Pues tras tres meses, lamentablemente siguen responsabilizándose uno a otro y el problema no sólo sigue igual sino peor", afirman las fuentes consultadas por Europa Press.
En una reunión con la Delegación del Gobierno en Madrid, este sindicato ya había expuesto anteriormente la problemática relacionada con las personas sin hogar que habitan en condiciones infrahumanas dentro de las instalaciones aeroportuarias, solicitando que se tomen medidas al respecto.
"Aunque sea difícil ordenar el internamiento de esas personas en un centro especializado, para lo que se debe intervenir judicialmente, no es menos cierto que cuando se dispongan de plazas en albergues, Aena debe desalojar el aeropuerto de Madrid-Barajas por el bien de estas personas, ya que no es digno vivir en un aeropuerto, y por la propia seguridad e higiene de los trabajadores", han manifestado desde el sindicato.
Las personas sin hogar que se encuentran en las instalaciones del aeropuerto han comunicado a este sindicato que han sido reubicadas en la planta +1 para pernoctar. Durante el resto del día, estas personas suelen deambular por el aeropuerto o salir de las instalaciones hasta que llega la noche. Según lo informado por los vigilantes de Seguridad y los propios afectados, esta decisión fue tomada "por las quejas de las aerolíneas", según afirman a Europa Press. Además, destacan que en la planta +2 prácticamente no hay bancos disponibles para sentarse en las áreas de salida.
Aena ha enfatizado a lo largo de este conflicto que los aeropuertos están exclusivamente diseñados y equipados para el tránsito de pasajeros, lo que significa que no están preparados para que las personas residan en ellos.
La Mesa por la Hospitalidad de Madrid, integrada por organizaciones como Cáritas, ha elaborado en las últimas semanas un censo de las personas que pasan la noche en el aeropuerto. Este censo tiene como objetivo "determinar su perfil concreto y sus necesidades" y será entregado a las autoridades públicas responsables de los servicios sociales.
El gestor aeroportuario ha enfatizado que mantiene un contacto "permanente" y de manera "coordinada" con las instituciones públicas, reconociendo que estas personas "requieren protección social, atención adecuada y una solución digna, que en ningún caso puede ser la de habitar en un aeropuerto".
Desde Aena, se ha destacado que se han implementado todas las medidas necesarias para "dentro de sus competencias, garantizar el bienestar de los pasajeros y los trabajadores del aeropuerto".
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