Transporte público y de calidad
José Luis de Roa Sanz
lunes 05 de noviembre de 2018, 11:34h
El día que los medios de comunicación no hablen del Metro de Madrid, será buena señal, pues funcionaran bien las escaleras mecánicas, los ascensores, los fluorescentes no parpadearan, habrá Jefes de Sector en las estaciones, habrán comprado trenes sin amianto, habrá trenes suficientes en todas las líneas, no habrá andenes llenos de gente con riesgo de caer a la vía, los intervalos no serán de 8 a 10 minutos en hora punta, no habrá incidencias en las instalaciones, estará vigilado, etc…, pero la negligencia de la Comunidad de Madrid no lo arreglan, llevo un año reclamando todo esto que nos pasa a los usuarios todos los días, la contestación son buenas palabras, más hechos es lo que hace falta. Propongo que todos los usuarios hagamos hojas de reclamaciones, ¡a ver si nos hacen caso siendo más!
Y como dicen en su propaganda:
“Metro es tuyo, cuídalo” a ver si se aplican la Comunidad y Metro de Madrid.
Según la representación de los trabajadores de Metro faltan 500 maquinistas, 750 oficiales de mantenimiento (trenes e instalaciones) y 250 jefes de sector.