Según la encuesta de movimientos turísticos en fronteras (Frontur), publicada este lunes La Comunidad de Madrid registró el pasado mes de agosto una caída interanual del 22,2 por ciento en las llegadas de turistas internacionales, que en lo que va de año han descendido un 7,7 por ciento. Los principales impulsores del retroceso interanual han sido los mercados de Italia y de América Latina, mientras que Reino Unido y Portugal han aumentado su presencia en la Comunidad, precisa la nota de coyuntura Frontur elaborada por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo. En total, la Comunidad de Madrid recibió el mes pasado 2,7 millones de visitantes extranjeros.
La consejera regional considera que "este serio dislate" se ha producido debido "a la crisis de Iberia, a la subida de tasas de AENA, al cierre de los dos grandes palacios de congresos de nuestra región, a la bajada por la crisis del turismo italiano", así como "a las manifestaciones" y "las revueltas callejeras". Mariño se ha referido también a la caída del turismo nacional, del que se nutre de forma muy importante la Comunidad de Madrid, a consecuencia de la "crisis económica interna".
La responsable ha recordado además que el Gobierno regional presentó el pasado mayo un Plan de Turismo, para dinamizar y fortalecer el turismo regional, en el que se plantea una treintena de medidas que se están poniendo en marcha. No obstante, ha avanzado que en los próximos meses va a lanzar un plan de choque para hacer que vuelvan los turistas internacionales que se han perdido. Asimismo, ha manifestado durante su intervención en un acto al que ha asistido este lunes que el Gobierno regional apuesta por "liderar la fusión" entre la cultura y el turismo, para que ambas actividades se asocien "en un mismo proyecto".
Por otro lado, Mariño ha anunciado la existencia de negociaciones "muy avanzadas" entre AENA y cuatro o cinco líneas aéreas para que operen en el Aeropuerto de Madrid-Barajas. "Estamos cerrando muchos asuntos con AENA para traer nuevas rutas a Madrid", ha dicho la consejera, para añadir que "van muy avanzadas las negociaciones con cuatro o cinco compañías aéreas".
Preguntada sobre la propuesta del presidente de la Confederación Empresarial del Madrid (CEIM) y de la Cámara de Comercio de Madrid, Arturo Fernández, de constituir un consorcio con el Ayuntamiento de la capital, la Comunidad de Madrid y Turespaña, Mariño ha dicho que le parece "muy interesante que los privados participen de la promoción turística de Madrid como destino turístico".
Botella preocupada por el turismo
Por su parte, la alcaldesa de Madrid, Ana Botella, se ha reunido este mismo día con la Comisión de Turismo de la Cámara de Comercio, encabezada por Arturo Fernández, quien ha planteado la creación de dicho consorcio de turismo. Botella ha compartido con los representantes de la Comisión su "preocupación" acerca de la situación del turismo y ha destacado las reuniones que se están manteniendo con el Ministerio y la Comunidad de Madrid, para aunar esfuerzos y plantear planes concretos sobre la ciudad.
Así pues, la alcaldesa ha mostrado su predisposición a trabajar unidos con el sector, pero no incrementar estructuras, optando más por una mesa de trabajo, en la que además de las tres administraciones y el sector privado se implique a otras entidades e instituciones con proyección exterior (museos, clubes deportivos con repercusión internacional y grandes empresas). Como resultado de la reunión, la Cámara de Comercio presentará un proyecto de plan específico.
La regidora ha mantenido también una reunión con el ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, para abordar la "preocupante" caída del turismo tanto en la ciudad como en la región, con especial atención a la caída de pasajeros de Barajas. En el encuentro Soria ha reconocido que es "evidente" que la caída de pasajeros del aeropuerto de Madrid-Barajas, que el pasado mes de agosto fue superado por primera vez en la historia en tráfico aéreo por el aeródromo de Barcelona-El Prat, tiene una repercusión negativa en los datos turísticos de la Comunidad.
La oposición, también preocupada
En este contexto, el portavoz socialista en el Ayuntamiento de Madrid, Jaime Lissavetzky, ha instado a Botella a que se reúna con el Gobierno regional para pedir juntos rebajas en las tasas aeroportuarias para favorecer que las compañías 'low cost' operen en el aeropuerto de Madrid-Barajas. Tras destacar, en alusión a los datos de Frontur, que "mientras en España sube el turismo, en Madrid baja", ha pedido que haya una "acción combinada de todas las administraciones" para mejorar la situación del aeropuerto madrileño que, según ha destacado este portavoz, "supone un 10 por ciento del Producto Interior Bruto (PIB) de la ciudad de Madrid".
En concreto, ha instado a la primera edil a que se siente, no solo con el ministro Soria, sino también con la Comunidad de Madrid para pedir, de manera conjunta, que se rebajen las tasas aeroportuarias. A su juicio, el aeropuerto de Barcelona-El Prat superó por primera vez a las instalaciones de Madrid-Barajas con 3,9 millones de viajeros en agosto, por estas tasas. "El despegue del Prat está basado en las compañías 'low cost', pero aquí las compañías 'low cost' no suelen prosperar porque las tasas aeroportuarias son muy altas", ha aseverado.
La situación de Barajas ha llegado hasta el Congreso de los Diputados, donde el PSOE ha registrado, para su debate en la Comisión de Fomento del Congreso, una proposición no de ley en la que pide al Gobierno que negocie con la Comunidad de Madrid, el Ayuntamiento de la capital, la Federación Madrileña de Municipios (FMM) y los agentes económicos y sociales un plan estratégico para el aeropuerto de Barajas que incluya, entre otras medidas, el adelanto de la conexión llegada del AVE y la apertura de nuevas rutas, sobre todo con Asia e Iberoamérica.
Los socialistas creen que el Ejecutivo de Mariano Rajoy, en coordinación con las autoridades autonómicas y municipales y con los agentes sociales, debe redactar un plan estratégico para que Madrid-Barajas "recupere actividad y tráficos" y se pueda apoyar desde esta importante infraestructura a toda la actividad económica y al empleo de la Comunidad.
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