El timo de las duplicidades

Con este título no quiero, en absoluto, negar que buena parte de nuestras administraciones han sido mal gestionadas, incurriendo en gastos faraónicos y sobre todo pervirtiendo la democracia con políticas clientelares y electoralistas.

Lo que sí quiero hacer, es ilustrar con un caso concreto lo que la derecha, con el asunto de las duplicidades como discurso legitimador, viene haciendo con distintos servicios públicos de nuestra comunidad, que no es otra cosa que llevar a cabo una estrategia de recortes y privatizaciones.

El caso concreto es el de Metro de Madrid. Creo que podemos estar de acuerdo en que en nuestra Comunidad no hay dos Metros, sino que hay una red gestionada por el Consorcio a la que Comunidad y Ayuntamiento aportaban dinero para garantizar su funcionamiento. Pues bien, este servicio entró dentro del oscurantista proceso de negociación entre las dos administraciones y como resultado el Ayuntamiento cedió sus acciones a la Comunidad a cambio de dejar de hacer su aportación y ahorrar 160 millones de euros. Ambas administraciones garantizaron, como siempre, que esto no afectaría de ninguna manera a la calidad del servicio ni a sus tarifas.

Pues bien, en pocos meses hemos visto que lo que ha dejado de aportar el Ayuntamiento no ha sido sustituido por una mayor implicación de la Comunidad. Simplemente ha sido repercutido a la ciudadanía vía tarifas y es muy probable que algunas de las trágicas noticias que hemos tenido los últimos meses tampoco sean ajenas a esta operación y lo que está suponiendo para la financiación del servicio. No se trataba, por tanto, de seguir el principio de una competencia una administración (recordemos que la gestión ya era unificada y estaba en manos del Consorcio), sino lisa y llanamente de recortar el gasto.

Además, en los últimos días se empieza a hacer público lo que era evidente desde el principio y es que además de recortar y subir tarifas, la intención de Aguirre era abrir la vía a la privatización de Metro. ¿Para qué si no quería la Comunidad la titularidad de las acciones del Ayuntamiento, si los derechos políticos y económicos de estas estaban cedidos al Consorcio? Para venderlas en un futuro, está claro. Y para eso el “gobierno” ya está buscando empresas que le asesoren.

Evidentemente el de Metro no es un caso aislado. Se trata de una operación de alcance que pretende llevar las políticas de ajuste a las administraciones locales y autonómicas, cuya culminación serán las leyes de reforma de la administración de las que ya se conocen algunos borradores. No se trata de “duplicidades”, se trata de recortes, de pérdida de derechos y deterioro de los servicios.

Jorge García Castaño.
Concejal de Izquierda Unida en el Ayuntamiento de Madrid.