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AENA 'cuelga' el Mapa Interactivo del Ruido de Barajas

AENA 'cuelga' el Mapa Interactivo del Ruido de Barajas

Por MDO/E.P.
martes 19 de enero de 2010, 00:00h
Actualizado: 20/01/2010 14:23h
Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) ofrece al público la información sobre trayectorias y niveles sonoros en el aeropuerto de Madrid-Barajas con el Mapa Interactivo del Ruido, un sistema de visualización del Sistema de Monitorización de Ruido y Sendas de Vuelo (Sirma) que les permite obtener información precisa sobre las trayectorias de las aeronaves y el nivel de ruido producido por las mismas.
Según informó este martes Aena en un comunicado, el mapa tiene como objetivo ampliar la información que hasta ahora se facilitaba a los habitantes del entorno aeroportuario de Madrid-Barajas en materia de afección acústica, así como poner a su disposición, "de forma clara y transparente", los datos de ruido y de trayectorias de aeronaves que recoge el Sirma.

La nueva aplicación, que funciona gracias al sistema 'WebTrak', permite visualizar, a través de la web de Aena (www.aena.es), los movimientos de las aeronaves en vuelo y los niveles de ruido asociados a los terminales de monitorado de ruido.

Movimientos de los aviones
Los usuarios pueden visualizar los movimientos de las aeronaves en vuelo recientemente o días atrás, visualizando diversos datos como código, altitud o tipo de aeronave. También pueden ver los niveles de ruido asociados a cada aeronave que los produce, por los datos registrados en los terminales de monitorización de ruido instalados en los alrededores del aeropuerto.

La aplicación permite, asimismo, elegir el periodo temporal y el área geográfica a visualizar lo que permite identificar el ruido producido por las aeronaves en una zona concreta o un periodo de tiempo determinado y consultar datos históricos en un intervalo temporal de 45 días.

Asimismo, esta aplicación, que ofrece la información en los idiomas español e inglés, ofrece también la posibilidad de poder remitir una queja o reclamación de forma directa a la Ofima (Oficina de Información Medioambiental) del aeropuerto de Madrid-Barajas.

"Redundante y marginal"

La Asociación Contra el Ruido y Riesgo de Aeronaves en Ciudad Santo Domingo (Algete) indicó que si bien es una buena noticia porque fue un acuerdo previsto hace unos meses con la Asociación Nacional de Afectados por el Ruido, presidida por Luis Ramírez, es "redundante" porque "ya existe esa información en los informes que realiza AENA.

No obstante, apuntó que puede ser "útil" para un avión que se haya saltado la ruta de manera esporádica, pero, para la asociación, lo importante de todo este asunto es que AENA cumpla la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Madrid que ordena a esta entidad a reducir el 50 por ciento de los sobrevuelos sobre esta urbanización algeteña.
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