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La EMT sustituye las 'aletas de tiburón' del carril bus de Bravo Murillo por separadores luminosos led
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(Foto: Jesús Hellín / Europa Press)

La EMT sustituye las 'aletas de tiburón' del carril bus de Bravo Murillo por separadores luminosos led

martes 23 de marzo de 2021, 16:30h

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha visitado este martes, con el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, la prueba piloto de balizamiento luminoso como una posible solución para delimitar carriles bus que la EMT está llevando a cabo en la calle Bravo Murillo, donde, hasta ahora, existían los separadores de 'aleta de tiburón'.

Además, han estado acompañados por la concejala del distrito de Tetuán, Blanca Pinedo, el gerente de la EMT, Alfonso Sánchez, y el presidente de la Asociación Mutua Motera, Juan Manuel Reyes, han conocido las características de este tipo de balizamiento led empotrado en el asfalto.

La EMT ha instalado 51 balizas luminosas en el tramo de Bravo Murillo comprendido entre las calles Hernani y Ávila en sentido plaza de Castilla. En esta prueba piloto, las balizas led están instaladas a unos cinco metros de distancia unas de otras con el fin de delimitar el carril bus, potenciando la segregación para dar prioridad al transporte público y, a la vez, evitar la impermeabilidad en estas vías.

La longitud del tramo recientemente balizado es de unos 255 metros. Hasta ahora, estas balizas se están mostrando resistentes y fiables a las cargas de tráfico en esta vía. Se trata de un dispositivo inalámbrico que basa su tecnología en la transferencia de corriente mediante inducción electromagnética.

Algunas de las ventajas de estas balizas es que pueden retirarse de forma sencilla con herramientas convencionales, el perfil de las balizas no dispone de aristas y además, la apertura del ángulo led de 30º permite una visualización adecuada a la visión de los conductores.

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