La Comunidad de Madrid destina
53,6 millones de euros al mantenimiento de las vías de Metro con el objetivo de
reforzar la seguridad y mejorar la fiabilidad en la circulación de los trenes.
El Consejo de Gobierno conoció esta semana la adjudicación del contrato para la conservación integral de la superestructura de vía y los elementos de drenaje a lo largo de los 300 kilómetros que conforman la red del suburbano.
El inicio de los trabajos está previsto en los próximos meses y se prolongará durante cuatro años. Según precisó el Ejecutivo regional, las tareas se realizarán en horario nocturno para no afectar a los usuarios y no alterar el servicio habitual.
La Comunidad de Madrid subraya que “la superestructura de vía es un elemento fundamental para la circulación de los trenes y su mantenimiento permite garantizar los niveles y parámetros de seguridad en los desplazamientos, además de mejorar la fiabilidad y durabilidad del estado de la vía e incrementar el confort, calidad y satisfacción del viajero”.
El Gobierno autonómico recuerda que la conservación de infraestructuras constituye una de las prioridades en la planificación de Metro, ya que resulta determinante para reducir el número de incidencias y asegurar una buena experiencia de viaje a los más de 715 millones de pasajeros que utilizaron la red en 2024.
Asimismo, el Ejecutivo regional subraya que “el suburbano madrileño pretende centralizar las bases de operación de mantenimiento de vía, mejorando la gestión, la eficiencia de los recursos y facilitando la movilidad de las brigadas y vehículos que participan en estas maniobras”. Estas labores incluyen actuaciones en túneles, instalaciones auxiliares y grandes estructuras de estaciones.
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