Todos los autobuses interurbanos permitirán el pago con tarjeta a partir del 1 de julio

A partir del próximo 1 de julio, todos los autobuses interurbanos permitirán pagar el billete, además de con los títulos de transporte, con tarjeta bancaria. Así lo ha anunciado este viernes la Comunidad de Madrid y el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ha comprobado su funcionamiento en la Línea 480, que enlaza Leganés con el Intercambiador de Plaza Elíptica.

Desde el Gobierno regional comentan que esta medida "facilitará el acceso al servicio y contribuirá a reducir los tiempos de espera en el momento de la validación". El pago con tarjeta se implantó a finales de 2024 en los recorridos urbanos de San Lorenzo de El Escorial, Torrejón de Ardoz, Pozuelo de Alarcón y Arganda del Rey, “y ahora se extiende a todos los servicios interurbanos, garantizando un sistema más ágil, moderno y accesible”, ha recordado Rodrigo.

Añaden desde la Comunidad que el pago cashless y contactless "con convivirá con los métodos actuales, como el abono, utilizado por el 82 por ciento de los usuarios, la multiviaje, que usan el 11 por ciento o el cobro con dinero en efectivo del billete sencillo, título que emplean el 3,3 por ciento del total de viajeros".

El pago con tarjeta llega a la red de autobuses interurbanos al igual que ya lo hace la EMT en la capital y que próximamente habilitará Metro de Madrid en sus estaciones.

Simplificación tarifaria del billete sencillo

También a partir del 1 de julio entra en vigor la simplificación tarifaria del billete sencillo, lo que implica que los desplazamientos dentro de un mismo municipio tendrán un coste de 1'5 euros mientras que aquellos trayectos entre dos localidades costarán tres euros, sin tenerse en cuenta la distancia recorrida.

Se termina así con los 21 precios diferentes que existen dependiendo del trayecto que realice el viajero, reduciéndose a estos dos. Así, el Consorcio Regional de Transportes (CRTM) consigue su objetivo de "eliminar barreras de acceso al transporte público y facilitar su uso al viajero ocasional. Además, es un paso más hacia las dos únicas zonas tarifarias: la capital (A) y el resto de la región (B)".

Rodrigo ha señalado sobre esta nueva medida que “las tarifas de la Comunidad de Madrid siguen siendo de las más competitivas de Europa y de España en relación con la calidad y cantidad del servicio ofrecido”.