El día después de la tensa e infructuosa reunión entre representantes del ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible con representantes del Ayuntamiento de Madrid y otros seis municipios afectados por las futuras obras de soterramiento de la A5 que este martes deja en el aire el plan de movilidad conjunto y la gratuidad de la R5 tras el desencuentro del Ejecutivo Central y el Consistorio de la capital mientras el alcalde José Luis Martínez-Almeida pide al ministro Óscar Puente volverse a reunir para "reconducir la situación” el día en el que el regidor anuncia la publicación de la adjudicación del anteproyecto de la segunda fase del Paseo del Suroeste.
Con la resaca de la reunión entre administraciones que debía desencallar un plan de movilidad conjunto, al que se sumase el Gobierno central, además del ya planificado entre el Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid, vuelve al punto de partida con acusaciones de “deslealtad” por parte del equipo del ministerio de Transportes por adelantar a los medios de comunicación su posición antes de la celebración de este encuentro. Pese al ambiente de choque entre administraciones, este miércoles Martínez-Almeida quitaba hierro a la distensión y ha querido centrarse en las posibilidades de reconducir el asunto “el problema se puede solucionar”.
Almeida: “El problema se puede solucionar”
El regidor insistía en remitirse a “la misma lealtad con la que hemos planteado todos en las reuniones” para solicitar al ministro Puente que “si es necesario” se vuelvan a sentar, “vamos a volver a hablarlo y vamos a ver cuáles son los cauces para reconducir esta situación, porque creo que los madrileños de la Comunidad de Madrid tienen que tener una solución", ha trasladado el alcalde ante los periodistas desde el un acto en el distrito de Carabanchel. Martínez-Almeida defiende que solución debe contar con "una raíz técnica sin perjuicio de la decisión política", lo que implica que el Ministerio "ponga sobre la mesa sus medidas de movilidad, que deben orientarse hacia la vía del Cercanías y hacia el tema de la gratuidad de la R-5".
Un paso más para el soterramiento
Pese al encontronazo, el proyecto municipal continúa su recorrido y este miércoles, el alcalde de la capital adelantaba que se ha adjudicado el contrato para la elaboración del anteproyecto de la segunda fase del Paseo Verde del Suroeste, que va desde la avenida del Padre Piquer hasta la avenida de la Aviación, por un importe cercano al millón de euros.
Este anuncio lo realizaba durante su intervención en la 3ª edición de Global Mobility Call, donde destacó que se cumple "con el compromiso de extender el soterramiento de la A-5". La segunda fase continuará la primera, ampliando el túnel en dos kilómetros, lo que llevará el desarrollo total a 3,2 kilómetros. Esta fase incluye el soterramiento que va desde la avenida de Portugal hasta la de Padre Piquer, y comenzó el pasado 11 de octubre.
Se ha publicado la adjudicación la segunda fase de las obras de soterramiento
El valor estimado del contrato, basado en el acuerdo marco, es de 918.000 euros (sin IVA). El adjudicatario dispone de un plazo de 12 meses para su redacción. Con esta obra, cambiará la movilidad en el sur de Madrid, creando 80.000 metros cuadrados de zonas verdes y habilitando carriles exclusivos para autobuses públicos. "Madrid tiene que ser la mejor ciudad para vivir, porque así será la mejor ciudad para venir", ha afirmado el alcalde.
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