Un total de 195 personas han solicitado paradas a demanda en autobuses nocturnos dentro del proyecto piloto impulsado por la Comunidad en los municipios de Pinto, Valdemoro, Leganés, Parla y Las Rozas desde su puenta en marcha el 27 de enero y hasta el 29 de febrero. El fin de esta iniciativa es que las mujeres y los menores que viajan en los autobuses nocturnos puedan solicitar bajarse fuera de las paradas del itinerario
De entre los demadantes, 187 son mujeres adultas, 7 mujeres menores y un hombre menor, según ha desgranado el consejero de Transportes, Ángel Garrido, en el Pleno de la Asamblea de Madrid.
Garrido ha señalado que no ha habido ninguna incidencia y que este proyecto piloto se ha desarrollado hasta la fecha "con total normalidad". Además, ha defendido que cuenta con una "buena" valoración de los ayuntamientos participantes. De hecho, ha explicado que otros municipios como Alcalá de Henares, Móstoles, Alcorcón o Torrejón ya han pedido sumarse.
"Está teniendo una muy buena acogida y en función de los resultados que sigamos obteniendo es nuestra intención extender este sistema al resto de líneas nocturnas de autobús", ha avanzado.
Las noches en las que han registrado más solicitudes han sido la del viernes 28 de febrero (con 14 personas) y las del miércoles 12 y el domingo 23 de febrero (13 personas en cada caso).
Por líneas de autobuses, la que está registrando una mayor demanda es la N-806, que une Madrid y Parla, donde ya han utilizado las paradas a demanda 120 personas; y la N-803, entre Madrid y Fuenlabrada (Bº del Naranjo), con 40 peticiones. Le sigue la N-802, entre Madrid y Leganés (Vereda de Los Estudiantes), que suma 19 solicitudes; y la N-401, que une Madrid, Pinto y Valdemoro, con nueve peticiones.
Donde menos personas han hecho uso de las paradas a demanda ha sido en las líneas nocturnas N-903, entre Madrid y Las Rozas-Monte Rozas, donde se han contabilizado cuatro peticiones; y en la N-804, entre Madrid y Fuenlabrada, con tres solicitudes.
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