Los usuarios que lo adquieran podrán utilizarlo con
un período de validez de 30 días naturales que decidirán cuándo empezar a consumir, sin que tenga que coincidir con el mes natural, repercutiendo en un ahorro para los ciudadanos. La tarjeta es personal e intransferible y permite el acceso a los distintos modos de transporte mediante su aproximación al lector señalizado, sin necesidad de que se produzca contacto.
En esta primera fase,
podrán solicitar la nueva tarjeta tanto quienes ya son usuarios del abono transportes joven de la zona A, a los que se les
sustituirá gratuitamente si lo solicitan antes del 31 de julio, como los nuevos usuarios, que adquirirán la tarjeta sin contacto directamente. La tarjeta para estos nuevos usuarios tendrá un coste de cuatro euros.
En el primer caso, los usuarios actuales del abono, la renovación podrá realizarse por internet, a través de las páginas
www.crtm.es o
www.tarjetatransportepublico.es; en un estanco autorizado, cuyo listado estará disponible en estas mismas páginas; o por correo postal. Respecto a los nuevos usuarios, también podrán solicitarlo y realizar los trámites on line o solicitar cita previa por internet o por teléfono, para acudir a una de las siete oficinas de gestión habilitadas al efecto por el Consorcio Regional de Transportes Madrid, ubicadas en la propia sede del Consorcio, y en las estaciones de Metro e intercambiadores de Avenida de América, Ciudad Universitaria, Moncloa, Nuevos Ministerios, Plaza de Castilla y Príncipe Pío, donde se les realizará la tarjeta en el acto. En estas mismas oficinas podrán recoger la tarjeta los usuarios que ya disponen del abono transportes en la actualidad y hayan solicitado la renovación por internet, además de en los estancos autorizados.
Una vez que el usuario haya obtenido la tarjeta,
podrá cargarla en las máquinas expendedoras de billetes habilitadas para ello en numerosas estaciones de Metro, las cuales estarán debidamente identificadas. Una vez realizada la carga, el usuario tendrá diez días para comenzar a utilizarla, comenzando a contar los 30 días de utilización desde la primera validación.
El abono sin contacto no borra los datos al entrar en contacto con teléfonos móviles o cualquier otro campo magnético como ocurría con el abono con banda magnética. Además, integra toda la información en un servidor centralizado, de manera que si un usuario denuncia su desaparición por pérdida o robo, se anula esta tarjeta y se emite una nueva, evitando así posibles usos fraudulentos, permitiendo al usuario recuperar el contenido de la tarjeta desaparecida.
Antes de que acabe el año el nuevo sistema se habrá extendido también a los usuarios de abono transportes normal de la zona A, que suman cerca de 400.000 usuarios. A partir del año que viene continuará extendiéndose al resto de abonos.
Si (
No(
