El convenio establece una nueva parcela sobre la que se implantará el estadio tras llevar a cabo la ampliación necesaria. El Plan Especial modifica la delimitación de la parcela, adapta los usos como campo de fútbol y establece los criterios urbanísticos para implantar las actividades vinculadas al nuevo uso. Y también hace viable la construcción de un intercambiador de transportes y un aparcamiento disuasorio.

El documento establece además los parámetros urbanísticos necesarios que permitirían la celebración de unos futuros Juegos Olímpicos. La ordenación del conjunto se realiza en torno a las tres grandes instalaciones: el estadio, el centro acuático (cuyo uso queda a la espera de la decisión sobre la aspiración olímpica de la capital) y el pabellón. La modificación aprobada adapta la parcela de uso deportivo singular estadio olímpico (131.380 metros cuadrados) a la parcela definida en el convenio (88.150 metros cuadrados) para su utilización como campo de fútbol mediante concesión, y permite la implantación de instalaciones anejas asociadas o vinculadas directamente con dicha actividad.

La reforma aumentará la superficie de viario interior debido a las mejoras de accesibilidad que se han introducido para el nuevo uso como campo de fútbol. Se abrirán dos nuevos accesos al estadio y se modificará el trazado del anillo viario para ajustarse a las vías colectoras de la M-40, diseñando una nueva salida de la M-40 Norte, la modificación del enlace Sur con la M-40, y creando nuevos enlaces viarios con el barrio de Las Rosas.

Soterramiento de la M-40
También se aumentará el viario interior del ámbito en previsión a la posible celebración de los Juegos Olímpicos y se reubicará el centro de mantenimiento para posibilitar el soterramiento de la M-40, que serviría para conectar la futura Villa Olímpica con el Anillo Olímpico. Se crearán aparcamientos tanto interiores como exteriores a los edificios, así como un aparcamiento disuasorio subterráneo y un intercambiador.

Con la modificación, se incrementan ligeramente las zonas verdes previstas por el Plan Especial, que doblan el mínimo exigido por el Plan General alcanzando los 453.816 metros cuadrados. La edificabilidad total del ámbito no varía. El estadio mantiene su edificabilidad actual y aumentará en 20.000 las localidades para la afición colchonera. Por último, la modificación del Plan Especial reserva espacio para la futura implantación de un nuevo Intercambiador de Transportes sobre la actual estación de Metro "Estadio Olímpico".