La asociación Pedalibre ha denunciado ante el Defensor del Pueblo, Ángel Gabilondo, la "paralización" por parte del Ayuntamiento de Madrid del carril bici de la Castellana. El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, explicó el lunes pasado que el nuevo tramo entre Plaza de Castilla y Nuevos Ministerios no tiene el tráfico esperado y eso ha frenado de momento su prolongación hasta Atocha. "Está costando que tenga demanda y comience a crecer, pues cuenta con unos 1.800 usos diarios. Se tiene que consolidar esa infraestructura y a partir de ahí continuaremos creciendo", aclaró Carabante, para añadir que el Ayuntamiento "ha cumplido lo que prometió, que es ejecutar el carril bici desde Plaza Castilla a Nuevos Ministerios. Y quedamos en analizar la demanda de ese tramo para ver la posibilidad de continuar".
Por este motivo, desde Pedalibre reclaman en su escrito que el Ayuntamiento "cumpla su compromiso en la construcción del carril bici en el eje que constituye el Paseo del Prado, Recoletos y Castellana, infraestructura ciclista aprobada por unanimidad en el Pleno de Madrid del 27 de noviembre de 2019".
En el escrito, Pedalibre argumenta que el incumplimiento "vulnera el funcionamiento democrático de la Corporación y el derecho a la ciudadanía a moverse de manera segura en bicicleta en una vía de alta capacidad, que era lo que venía a garantizar el acuerdo transaccional aprobado".
Para el cumplimiento, el Ayuntamiento de Madrid además "debe resolver las deficiencias existentes en el tramo ejecutado, que pasa por actuar en Plaza Castilla para facilitar la conexión ciclista con el intercambiador de transportes y prolongue el carril bici que queda a 400 metros de esta plaza, junto a la necesidad de poner en marcha desvíos alternativos seguros ante la ocupación de la vía ciclista por las obras del Bernabéu o la construcción de aparcamientos".
Tras el acuerdo plenario, el Ayuntamiento empezó los trabajos dividiendo el proyecto en seis tramos. El primero de ellos, de Plaza Castilla a Nuevos Ministerios, se concluyó en abril de 2023 "sin que hubieran dado comienzo ninguno de los otros cinco".
La ejecución de este primer tramo "contravenía en parte la proposición acordada ya que el carril bici sentido Plaza Castilla, se quedaba a 400 metros de ella". En mayo de 2023, "el carril bici de la Castellana no crecía mientras que tampoco se resolvían los defectos del tramo ejecutado, además de que no aparecía partida presupuestaria en 2024 para su continuación", denuncia la asociación.
El domingo pasado, un centenar de personas se concentraron en la plaza de Cibeles en una 'bicifestación' convocada por Pedalibre para exigir al Ayuntamiento de Madrid una red ciclista "segura" y un carril bici completo por la Castellana.
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