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Proyecto de soterramiento de la A-5 - Paseo Verde del Suroeste
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Proyecto de soterramiento de la A-5 - Paseo Verde del Suroeste (Foto: Ayuntamiento de Madrid)

Ocho empresas se presentan al concurso para ejecutar el soterramiento de la A-5

Por MDO
martes 09 de abril de 2024, 16:11h
Actualizado: 15/04/2024 21:16h

Ocho empresas se han presentado al concurso público para llevar a cabo la ejecución del Paseo Verde del Suroeste, que supondrá el soterramiento de la A-5 y sus conexiones con M-30. La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid autorizó el pasado 1 de febrero el contrato del Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, que dirige Borja Carabante, para la ejecución de este proyecto que permitirá cubrir la A-5 y dar continuidad al bulevar peatonalizado de la avenida de Portugal hasta la avenida del Padre Piquer en una actuación que comprende un total de 3,2 kilómetros.

La oferta consta de dos lotes y un presupuesto de 347.384.255 euros. El Lote 1 (175.906.354 euros) comprende desde Padre Piquer a Batán. Incluye obra civil, instalaciones y el viario en superficie. Se incluye una nueva glorieta situada en avenida de los Poblados, al sur de la A-5. Esta glorieta es necesaria para redistribuir la movilidad en el entorno.

El Lote 2 (171.477.900 euros), desde Batán a la avenida de Portugal, incluye obra civil, el viario en superficie y las instalaciones necesarias como las de conexión con el túnel existente de avenida de Portugal. En este lote, también se recogen las comunicaciones y conexiones telemáticas del nuevo túnel con el resto de la red de gestión de Calle 30.

Con esta obra, los vehículos en superficie se reducirán en un 90 por ciento y también las emisiones contaminantes. Además de recuperar el espacio en superficie para los vecinos, se va a mejorar la movilidad peatonal en transporte público y la viaria, redundando en la mejora también de la seguridad vial en el entorno. Se lograrán resolver los problemas de retenciones en conexiones conflictivas como el paseo de Extremadura, Batán y Boadilla. Se prevé que los trabajos comiencen en el último trimestre del año con un plazo de ejecución de 25 meses.

Estos son los licitadores que han concurrido a la oferta:

  • Azvi Sau-CHM Obras e Infraestructuras / Acsa e Infraestructuras
  • Comsa SAU / SA de Obras y Servicios Copasa / Becsa
  • Construcciones Sánchez Domínguez-Sando y Calzadas Infraestructuras SLU-Rover
  • Copisa Constructora Pirenaica / Aldesa Construcciones / Lantania / Seranco
  • Ferrovial Construcción SA / FCC Construcción
  • Obrascon Huarte Lain / Sacyr Construcción / Padecasa Obras y Servicios
  • UTE Dragados / Acciona Construcción
  • UTE Vías / San José / Ortiz.
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