El alcalde de Móstoles cree insuficiente el BUS-VAO de la A-5

Parro señaló que esta iniciativa "llega con cuatro años de retraso, ya que fue un compromiso presentado por el PSOE en 2004 y la legislatura ha acabado sin que Zapatero se haya acordado de los vecinos del suroeste de la región, como ha ocurrido con la totalidad de los madrileños".

El regidor mostoleño señaló además que se trata de un proyecto insuficiente para las necesidades de Móstoles. "Es insoportable escuchar cada día que la A-5 se encuentra atascada a la altura de Móstoles. Por ello, voy a  exigir al Ministerio de Fomento que señale fechas para la construcción del BUS-VAO, la construcción de tres carriles por sentido a la altura de Móstoles y recuperar el proyecto de construcción de la M-60", manifestó.

Para el alcalde, "además de la construcción del BUS-VAO, la autovía de Extremadura requiere, al menos, un plan de futuro que aborde la circulación viaria de los 10 próximos años, ya que, por ejemplo, a la altura de Parque Coimbra se produce un estrangulamiento de la circulación viaria que repercute en constantes atascos".

En ese sentido, el alcalde recordó que el trazado propuesto por Fomento no incluye ninguna conexión con la futura M-60 y tampoco hace referencia a cómo afecta al trazado de la ampliación del tren de Cercanías de Móstoles a Navalcarnero. Por todo ello, Parro anunció que, en cuanto se haga público quién ostenta la cartera de Fomento, solicitará una reunión al Ministro, con el fin de tratar todos estos asuntos, así como el soterramiento del tren de Cercanías a su paso por Móstoles.