La rehabilitación del túnel bajo la Plaza Mayor concluirá el 1 de septiembre

Las obras de rehabilitación del túnel bajo la Plaza Mayor de Madrid, que se extiende a lo largo de casi 600 metros, concluirán el próximo 1 de septiembre, según ha informado la delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, en una visita a las obras junto al concejal del distrito Centro, Carlos Segura.

Esta infraestructura, que conecta las calles de Toledo y Atocha con la calle de San Felipe Neri, está siendo sometida a una intervención integral para reforzar su estructura y garantizar la seguridad de los usuarios, tras detectarse un deterioro significativo en el forjado. Las inspecciones realizadas por el área municipal revelaron filtraciones de agua desde la superficie de la plaza que habían provocado fisuras, oquedades y procesos de corrosión en las placas alveolares y vigas metálicas.

Los trabajos, que comenzaron en junio con un presupuesto de 800.000 euros, incluyen actuaciones tanto en el interior del túnel como en la superficie de la Plaza Mayor. En la zona suroeste de la plaza, sobre un área de 400 metros cuadrados, se están retirando los adoquines originales para proceder a la demolición de la losa deteriorada, sustituir las placas dañadas y colocar una nueva losa de compresión con una membrana impermeabilizante antes de recolocar el pavimento original.

Dentro del túnel, se ha instalado una cimbra provisional para facilitar la reparación del forjado no sustituido, además del tratamiento de las vigas metálicas y la renovación del pavimento mediante una nueva capa de aglomerado asfáltico, especialmente en las zonas de rampa.

Durante las obras, el túnel permanece completamente cerrado al tráfico, aunque se mantienen accesibles los aparcamientos subterráneos, con entrada por la calle de Atocha y salida por la calle de Felipe III. Como alternativa, los vehículos pueden circular por las calles de Segovia y Sacramento para completar los recorridos habituales.

El Ayuntamiento de Madrid confía en que esta actuación mejore de forma significativa la seguridad y durabilidad del túnel, una infraestructura clave para la movilidad en el centro histórico de la ciudad.