Luz verde a la mayor operación urbanística de la capital: 7.138 nuevas viviendas en Madrid Nuevo Norte

La mayor operación de regeneración urbana de la capital, Madrid Nuevo Norte, sigue progresando gracias al apoyo del Ayuntamiento de Madrid. Este martes, el Pleno municipal ha dado luz verde a la iniciativa propuesta por la Comisión Gestora para gestionar urbanísticamente el Área de Planeamiento ‘Malmea-San Roque-Tres Olivos’, con los votos favorables de los grupos municipales del Partido Popular y Vox, mientras que Más Madrid y el grupo Socialista han optado por la abstención.

La mayor cantidad de viviendas que se construirán en esta operación de transformación urbanística se ubicará en la zona de Madrid Nuevo Norte. En más de un millón de metros cuadrados de terreno, se prevé la edificación de hasta 7.138 viviendas (en 714.338 metros cuadrados). De estas, más de 1.400 (el 20 por ciento) tendrán algún tipo de protección pública, mientras que aproximadamente 5.700 estarán destinadas a vivienda libre.

La actuación urbanística afecta a un área que, al norte, colinda con la carretera M-603 que conecta Fuencarral con Alcobendas. Al oeste, se encuentra el barrio de Virgen de Begoña, el Poblado B de Absorción, el casco histórico de Fuencarral, Tres Olivos y Nuevo Toboso. Al sur, limita con un tramo de la M-30 que va desde el Nudo Norte hasta el Nudo de Manoteras, mientras que al este se adhiere a parte del futuro Centro de Negocios Chamartín. Además, esta zona está situada en su totalidad, de norte a sur, junto a la infraestructura ferroviaria existente.

Impulsada por el Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad bajo la dirección de Borja Carabante, la iniciativa destinará una superficie de 509.246 metros cuadrados a las redes públicas locales. Esto permitirá que los vecinos de la zona disfruten de más de 161.000 metros cuadrados dedicados a zonas verdes y espacios libres, además de contar con equipamientos sociales y servicios urbanos que abarcan más de 136.000 metros cuadrados, junto con otros 210.000 metros cuadrados de vía pública. Asimismo, se asignarán 214.864 metros cuadrados para uso terciario en oficinas y 36.119 metros cuadrados para el comercio terciario.

Se prevé que el área disponga de servicios públicos en salud, educación, deportes y asistencia social, lo cual contribuirá a satisfacer las necesidades de los barrios. Además, se ha planificado la edificación de dos nodos de transporte público, ubicados al norte y al sur, que incluirán una nueva estación de Metro, una de Cercanías y varias paradas del nuevo sistema de autobús prioritario de alta capacidad, con plataforma reservada y prioridad en los semáforos.

Fin a la barrera urbana entre barrios

La implementación de esta iniciativa urbanística traerá consigo significativas mejoras en las infraestructuras del área norte de Madrid y beneficiará a toda la ciudad. En este sentido, se está progresando en la conexión viaria transversal de este a oeste, que va desde el núcleo de Fuencarral hasta Las Tablas, mediante la construcción de tres puentes y un túnel: el puente de Malmea, el puente de prolongación de Cardenal Herrera, el puente Monasterio de Arlanza y el túnel Afueras de Valverde.

Tres puentes se ubicarán al sur sobre la M-30: dos de ellos en las calles Agustín de Foxá y Antonio Cabezón. Además, se llevará a cabo la reforma y el ensanchamiento de la pasarela ya existente en Mauricio Legendre, lo que permitirá su conexión con el Centro de Negocios de Chamartín.

La implementación de esta iniciativa urbanística eliminará la brecha histórica que ha aislado a varios barrios de la ciudad, actuando como una barrera artificial para las áreas urbanas en sus alrededores.

Un extenso parque lineal

Un nuevo gran eje ambiental norte-sur se desarrollará, integrando diversas áreas mediante un extenso parque lineal. Este eje verde de Madrid Nuevo Norte establecerá una conexión entre los ecosistemas naturales del monte de El Pardo y el paseo de la Castellana, siguiendo la prolongación de la calle Agustín de Foxá. Además, se fomentará la movilidad en bicicleta con una red renovada de carriles que enlazará con el Anillo Verde Ciclista y el carril bici de Colmenar Viejo.

Respecto a la salvaguarda del patrimonio presente en este entorno, el expediente incluye la conservación del Edificio Profidén y de la ermita de Nuestra Señora de Lourdes en su ubicación actual, ambos clasificados con un nivel de protección 2, además de la ermita de San Roque.

Tres de las cuatro áreas de Madrid Nuevo Norte están en proceso

La aprobación del Plan General de Ordenación Urbana de Madrid, que permite la realización de Madrid Nuevo Norte bajo el nombre de ‘Prolongación de la Castellana’, tuvo lugar en el Pleno del Ayuntamiento el 29 de mayo de 2020 y fue finalmente ratificada por la Comunidad de Madrid el 22 de julio de 2020. Este proyecto abarca cuatro áreas, de las cuales tres ya se encuentran en desarrollo: ‘Malmea-San Roque-Tres Olivos’, ‘Las Tablas Oeste’ y ‘Estación de Chamartín’. Por su parte, el área conocida como ‘Centro de Negocios Chamartín’ será la última en comenzar su proceso de tramitación.

El proyecto de urbanización de Las Tablas Oeste fue aprobado por el Ayuntamiento el 27 de marzo. Se contempla una edificabilidad total de 211.992 metros cuadrados, de los cuales 74.197 metros cuadrados se asignarán a uso residencial, permitiendo así la construcción de 741 viviendas. De estas, un 25 por ciento (184) contará con algún tipo de protección pública: 46 estarán destinadas a Vivienda con Protección Pública de Precio Limitado (VPPL) y 138 a Vivienda con Protección Pública Básica (VPPB).