Desde este jueves está abierto al tráfico el primer enlace de Rivas-Vaciamadrid con la M-50, que permite salir hacia la vía de circunvalación en dirección sur, en ruta hacia la A-3, además de facilitar la entrada a la ciudad desde la autovía que conecta Madrid mediante la R-3 y también desde la M-203, procedente de otros municipios como San Fernando, Mejorada del Campo y Velilla de San Antonio.
Con estos ramales se cumple una demanda histórica de la ciudadanía de Rivas. Más de 30 años han pasado desde la construcción de la M-50, que dejó a este municipio, uno de los más grandes del área, sin conexión. En junio de 2022, se colocó la primera piedra de unas obras de enlace que han comenzado a operar recientemente.
“Si hay un ejemplo de lucha vecinal, ese es este enlace con la M-50”, ha señalado la alcaldesa de Rivas, Aída Castillejo, durante el acto de apertura de esta primera fase de la obra, en el que ha estado acompañada por la vicealcaldesa Mónica Carazo, el portavoz del Gobierno municipal, José Luis Alfaro, y la concejala de Urbanismo y Vivienda, Yasmin Manji.
“Hoy es un día histórico porque abrimos el primer enlace con la M-50 y acabamos con una injusticia: Rivas era la única ciudad por la que pasaba esta circunvalación que no tenía conexión directa”, ha recordado la regidora.
La financiación del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible del Gobierno de España ha sido clave para la realización de una obra que permitirá a la población salir de la ciudad con mayor comodidad, lo que contribuirá a descongestionar tanto el tráfico dentro del casco urbano de Rivas como en la A3 al atravesar la localidad.
La ejecución de las dos rotondas incluidas en el proyecto ha sido el enfoque principal de los trabajos, además de la construcción de los ramales de entrada y salida. En una fase posterior del proyecto, se habilitarán los ramales que conectan la A3 con la M50 y también aquellos que llevan hacia la R3.
En la estrategia de movilidad que se implementará en las próximas décadas, el enlace con la M-50 juega un papel crucial. En este contexto, el Ayuntamiento de Rivas ha presentado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible su propuesta para la construcción de un intercambiador en la parte norte de Rivas. Esta infraestructura sería esencial para optimizar las conexiones del transporte público con Madrid, especialmente hacia los distritos de Vicálvaro y Puente de Vallecas, así como con localidades como Coslada, San Fernando, Torrejón, Mejorada y Velilla. La creación de este intercambiador facilitaría la reducción del tiempo en los trayectos en autobús, lo que a su vez ayudaría a aliviar la congestión en la A-3 y la M-50, mejorando así la movilidad en todo el sureste de la región.
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