La movilidad a través del Parque Nacional de la Sierra de Guadarrama se convierte cada invierno en uno de los mayores quebraderos de cabeza para las autoridades madrileñas. Sobre todo a partir de las primeras nevadas y, muy especialmente, durante las fines de semana, fruto del incremento en el número de desplazamientos. Con el objetivo de evitar el caos en las carreteras de acceso a los puertos de Navacerrada y Cotos, la coordinación entre Dirección General de Tráfico (DGT), Delegación del Gobierno y Comunidad de Madrid se antoja fundamental. Esta temporada, pese a las discrepancias advertidas por la Consejería de Medio Ambiente, Agricultura e Interior, partidaria de la "reserva previa" de aparcamiento, se mantendrá el protocolo del año pasado, con cortes de acceso una vez los párkings estén completos. Así se ha acordado en una reunión mantenida este mismo martes por los representantes de cada área.
El protocolo en cuestión contempla diferentes niveles de actuación. Una vez los párkings disponibles en Navacerrada, Cotos y Valdesquí se llenan -normalmente desde primera hora de la mañana-, agentes de la Guardia Civil de Tráfico proceden al corte de las principales vías de acceso: punto kilométrico 32 de la M-604, una vez superado el municipio de Rascafría, el kilómetro 48 de la CL-604 y el punto kilométrico 12 de la M-601, en la Fonda Real. Activado este dispositivo tan solo podrán circular vehículos de emergencias y transporte público, obligando a los coches particulares a regresar.
El plan incluye también la prohibición expresa de aparcar en los arcenes aledaños a las vías de acceso. Con especial atención a las zonas adyacentes de la M-601 en el tramo comprendido entre la Fuente de los Geólogos y las Siete Revueltas y la CL-604 desde el Alto de Navacerrada al aparcamiento B. A tal fin se contempla la utilización de vallas peatonales y cintas delimitadoras. Con el objetivo de dar a conocer el estado de los aparcamientos y evitar desplazamientos en balde, DGT activa además sus paneles de mensaje variable con la información en torno a las medidas de regulación del tráfico adoptadas en tiempo real.
En este sentido, las autoridades insisten en recomendar los traslados empleando el transporte público. Por un lado, el autobús del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, con una línea directa entre Madrid y Valdesquí. También se dispone un Servicio Especial entre las localidades de Los Molinos, Cercedilla y Valdesquí y un bus lanzadera que parte del aparcamiento disuasorio habilitado en Los Molinos. El cierre temporal de la C9 entre Cercedilla y Cotos, que el año pasado permanecía activa bajo reserva previa, no operará este curso como consecuencia de las obras vigentes. El plan alternativo un servicio de autobús con cinco idas y cinco vueltas diarias. El primer servicio parte de Cercedilla a las 9:35 y el último de Cotos a las 18:45. Aún se desconoce si este sufrirá modificaciones en periodos de alta afluencia de viajeros.
"No podemos imponer ningún criterio sobre la movilidad en las carreteras"
"La Guardia Civil de Tráfico nos insta a continuar con el modelo que se implantó el año pasado. Nosotros estábamos optando por un modelo de reserva previa en determinados aparcamientos, que es como se está haciendo en otros parques nacionales para que la gente no se tire horas en esas caravanas esperando si va a tener o no sitio en estos párkings, pero tanto desde Guardia Civil como desde Delegación de Gobierno consideran que es mejor seguir en el sistema de permitir el acceso hasta que se completen los aparcamientos y después hacer el corte de la carretera. No podemos, evidentemente, imponer ningún criterio sobre la movilidad en las carreteras", ha informado el consejero del ramo, Carlos Novillo.
Pese a la tensa relación entre las Ejecutivas central y regional, personificada en el tira y afloja permanente entre Pedro Sánchez e Isabel Díaz Ayuso, la reunión junto al delegado del Gobierno en Madrid, Francisco Martín, han confirmado ambos representantes, ha transcurrido en términos de "normalidad" y "cordialidad".
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