Más de 60.000 espectadores se congregaron la primera jornada del Mad Cool este jueves, con Robbie Williams como cabeza de cartel. Las calles de acceso al recinto colapsaron por la masiva llegada de festivaleros, como evidencian las imágenes captadas por los vecinos de Villaverde, que ya habían advertido de que el barrio no tenía capacidad para absorber tal volumen de tráfico. Una situación que se repitió al cierre, no escalonado. Ante los problemas de movilidad generados en los accesos a la parcela, encajada entre el polígono Marconi y la zona norte de Getafe, el Ayuntamiento de Madrid se ha visto forzado a adoptar medidas adicionales para agilizar la entrada y salida al festival este viernes y sábado en los que los conciertos continúan.
El alcalde, José Luis Martínez-Almeida, ha remarcado esta mañana que "no se produjeron incidentes" y el evento transcurrió "de manera pacífica y alegre". No obstante, ha admitido que "es cierto que hubo problemas de acceso y de movilidad". En consecuencia, ha anunciado que el Consistorio madrileño reforzará el dispositivo de Policía Municipal, en un principio dotado de 125 agentes, "para poder garantizar las mejores condiciones de movilidad". Además, el primer edil ha trasladado que se han puesto en contacto con los organizadores para que introduzcan "determinadas modificaciones" como la apertura anterior de las puertas para permitir que el público llegue con más anticipación.
Este aumento de la presencial policial ayudará a organizar el tráfico en las inmediaciones del recinto tras la experiencia del primer día en la que se vieron obligados a cortar varios accesos rodados para no saturar la zona más próxima a las puertas. Tal como recoge Europa Press, esto motivó largas caminatas hasta los tornos de los asistentes que llegaron a Villaverde en sus coches particulares, en taxi o en VTC. Con menos dificultades llegaron aquellos que atendieron el insistente mensaje de las autoridades municipales de acudir en transporte público, tanto en los autobuses lanzadera habilitados desde Atocha como en Cercanías.
Por la noche, las miles de personas que esperaron a las siete actuaciones con término a las 2:00 horas de la madrugada, entre las que figuraban Lil Nas o Franz Ferdinand, se encontraron con mayores problemas para abandonar el festival. Para entonces estaba previsto, además de las lanzaderas de EMT, taxis y VTC un servicio extraordinario de la línea 3 de Metro con paradas en Legazpi, Embajadores y Sol pagada por el propio Mad Cool que se quedó escasa para desalojar a tal multitud. De hecho, la Policía tuvo que cortar el acceso sobre las 2:30 horas porque los trenes no podían alojar a más viajeros.
Desde el Ayuntamiento han descartado reforzar las lanzaderas "porque dieron un buen servicio y en ellas no se produjeron grandes aglomeraciones". "La dificultad estuvo en el acceso al propio recinto, pero no en el acceso mediante transporte público", ha incidido este viernes el alcalde, quien espera que las nuevas medidas puedan "mejorar la movilidad". "Nuestro propósito es solventar loa antes posible las disfunciones que se pudieron producir ayer", ha incidido. Con todo, Martínez-Almeida ha querido recordar que es la primera vez que un evento de esta envergadura se celebra en este recinto al sur de la ciudad tras varios años en terrenos aledaños a Ifema.
El Mad Cool viajó hasta Villaverde para ocupar una parcela que el Gobierno municipal aspira a transformar en la 'Ciudad de la Música', un proyecto aún en fase embrionaria. Los vecinos de Villaverde y de Getafe, municipio colindante con el solar y con una Alcaldía crítica con el festival , llevan meses alertando de que la zona no estaba preparada para albergar un acontecimiento de estas características, que puede llegar a reunir hasta 80.000 espectadores. Tras la primera jornada, el máximo dirigente de la capital ha señalado que "tenemos que tomar nota de lo que sucedió" para aplicar mejoras en próximas ediciones y en otros conciertos que se celebrarán en ese emplazamiento próximamente, como el de Harry Styles este 14 de julio.
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