Estudian ampliar el tiempo de estacionamiento en el SER

Con ello, los vehículos podrían estar estacionados, en caso de ser incluido en el trámite de la ordenanza, de dos a tres horas en la zona azul y de una a dos horas en el caso de la zona verde a la hora de abonar la tarifa, según ha comentado el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Juan Antonio Gómez-Angulo, en comisión municipal.

El delegado ha detallado que otro de los aspectos que se está estudiando es la posibilidad de bonificar o penalizar la contaminación dentro de la tarifa del SER, como ya apuntó la propia alcaldesa, Ana Botella, aunque ha querido dejar claro que su implantación "no está decidida en ningún caso al cien por cien".

Por otro lado y respecto al aspecto de la contaminación, Gómez-Angulo ha dicho que ello puede que no implique la subida de tarifas sino introducir algunos factores de corrección. Dichos aspectos podrían variar las tarifas en ciertos casos, pero no implica la subida de tarifas inmediatamente.

La oposición: su objetivo es recaudar
Por su parte, el concejal de UPyD, Jaime de Berenguer, ha manifestado que el borrador de movilidad deja claro que el Ayuntamiento va a acometer una "pura confiscación fiscal" con la posible subida de tarifas y que "nada tiene que ver" con la calidad del aire.

Berenguer también ha dicho que es "sangrante" esa intención en la nueva ordenanza de movilidad cuando se plantean puntos como "pretender poner hasta las doce de la noche el SER, los sábados hasta las siete, en agosto hasta las siete y en domingos y festivos hasta las 22 horas". "Espero que lo paguen en las urnas", ha apostillado el edil de la formación 'magenta'

También ha destacado que la promesa de dedicar el aumento de recaudación del SER por la aplicación de las nuevas tarifas y ampliación de una hora de la franja horaria al alquiler de bici y al vehículo taxi es "papel mojado", puesto que, según información remitida por el propio Consistorio, en el caso de la bicicleta no se ha producido ninguna inversión.

Mientras, la concejal del PSOE Ruth Porta ha lamentado que la alcaldesa de Madrid vaya "anunciando cosas" sin ningún tipo de estudio y que el Consistorio "no sabe ya que inventar" para recaudar más con su idea de aumentar las tarifas para los coches más antiguos.

Por su parte, Gómez-Angulo ha dicho que el equipo de Gobierno municipal no quiere penalizar a los vehículos antiguos y ha apuntado que la propuesta del PSOE de limitar el tráfico en el centro para estos coches es "más radical que la medición de contaminación de algunos coches".