El Plan General de Ordenación Urbana contempla la construcción de nuevos intercambiadores

Asimismo, el documento prevé localizar aparcamientos de disuasión varias zonas de la ciudad. En el caso de las ubicaciones posibles para acoger este tipo de aparcamientos o de intercambio modal de la ciudad, se detallan zonas de Cantoblanco, PAU Las Tablas, Ensanche de Barajas, Canillejas, Puerta de Arganda, Santa Eugenia, Villaverde Bajo - El Cruce, Ensanche de Carabanchel, Colonia Jardín, Ciudad Universitaria y El Barrial.

El delegado de Medio Ambiente, Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Antonio de Guindos, afirmó recientemente en un Pleno municipal que se estaba ultimando un convenio con el Consorcio Regional de Transporte que contemplará la construcción de cinco aparcamientos disuasorios, concretamente en las zonas de Canillejas, Colonia Jardín, Aviación Española, Puerta de Arganda y Pitis. 

También remarcó que se estudian alternativas para fomentar estos tipos de aparcamiento y ha aludido a la posibilidad de utilizar espacios de zona de Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) con una utilización de baja intensidad para establecer "áreas diferenciadas" que podrían utilizarse por un periodo aproximado de entre seis y ocho horas y con un ajuste de precio.

El documento insiste en que los aparcamientos de intercambio modal que se representan son emplazamientos "propuestos en primera aproximación, seleccionados prioritariamente por su adecuación y conveniencia en cuanto a estimación de demanda potencial de usuarios y buena combinación de modos masivos de transporte público".

Por ello, deberán "ser objeto de un análisis pormenorizado de mayor detalle en cuanto a las condiciones reales  de disponibilidad de suelo público adecuado y suficiente, accesos, así como la viabilidad públicoprivada de construcción y explotación".