Metro de Madrid ahorrará 12 millones al año gracias a mejoras energéticas

El consejero ha explicado que estas medidas de ahorro energético son independientes de "cualquier otro cambio" que se pueda estar estudiando. "Seguimos adelante en las medidas de mejora de la autofinanciación".

Entre las medidas que se van a tomar, Cavero ha explicado que la sustitución de fluorescentes por luces LED permitirá ahorrar casi 4 millones. Otras medidas de ahorro será programar el apagado nocturno (1,5 millones de euros), optimizar la propulsión de los trenes (1,5 millones), cambios en los sistemas de ventilación ajustándolos a las épocas del año (2 millones) o la desconexión de climatización en los vagones en horas de poca afluencia de pasajeros (1 millón).

"Ahora el usuario paga 4 de cada 10 euros de coste y seguimos trabajando para reducir costes y abaratar eso", ha agregado. Cavero, además, ha apuntado que el coste eléctrico del metro es de "70 millones de euros", de los que dos tercios lo consumen los trenes.

Compara el Metro con La Roja
"Tenemos los estándares más altos europeos. Son medidas que no afectan un ápice la calidad del servicio, que quizá es comparable a la de nuestra selección española de fútbol", ha aseverado el consejero de Transportes.

Sobre los cambios en el pago de Metro en base a la zonificación, Cavero dijo que "el comportamiento ha sido normal y no se ha observado ningún problema". A partir de ahora y con el programa de 'software' modificado, en los próximos meses se desarrollará la "gestión del cambio de las salidas" que "requiere más inversión".