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Se han enviado fotos aéreas de los puntos más peligrosos del trazado

La Comunidad justifica ante la UE el interés general de la M-501

Por MDO/Efe
miércoles 18 de abril de 2007, 00:00h
Actualizado: 10/10/2007 11:36h
La consejera de Transportes, Elvira Rodríguez, ha manifestado este miércoles que continúan en conversaciones con la Unión Europea para justificar el comienzo de las obras de desdoblamiento de la M-501, sin informe de impacto ambiental, por interés general.
Rodríguez ha indicado que, para demostrar el interés general de la obra, se han enviado a la UE fotos aéreas de la vía antes del inicio de las obras y una estadística de los siniestros que han ocurrido en la M-501.

Elvira Rodríguez ha manifestado que el planteamiento de la Unión Europea es que se trata de un único proyecto único, que incluye las obras desde Alcorcón hasta los límites de Madrid.

Por el contrario, la Comunidad de Madrid defiende que el desdoblamiento de la M-501 se ha llevado adelante por razones de interés general, que la carretera ya existía y que no se está "intercomunicando nuevos territorios".

La consejera también ha anunciado que en los próximos días se producirá la recepción de la obra ya terminada de la variante de Pelayos de la Presa, con lo que será inaugurada a últimos del presente mes de abril.

Rodríguez hizo estas declaraciones en Brunete, en la puesta en servicio de la línea de autobuses que conectará éste municipio con la estación de tren ligero de Boadilla del Monte, un tramo de 6 kilómetros que durará 15 minutos en recorrerse.

La consejera se trasladado después a Quijorna, donde ha inaugurado la remodelación y mejora de la travesía de éste municipio, la M-521; una obra muy necesaria debido al continuo paso de camiones pesados con piedra de las canteras de Navalagamella, para lo que se han invertido poco más de un millón de euros.
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