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Borja Carabante y Carlos Segura han visitado el lugar mientras se desarrollaban los trabajos.
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Borja Carabante y Carlos Segura han visitado el lugar mientras se desarrollaban los trabajos. (Foto: Ayuntamiento de Madrid)

Madrid renueva los vinilos protectores del viaducto de Bailén

miércoles 08 de julio de 2026, 14:24h

El Ayuntamiento de Madrid ha iniciado esta semana la renovación de los vinilos protectores instalados en las pantallas de vidrio del viaducto de la calle Bailén, una actuación de mantenimiento destinada a conservar esta infraestructura y garantizar sus condiciones de seguridad.

El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha visitado este miércoles los trabajos junto al concejal de Centro, Carlos Segura. La intervención consiste en sustituir cerca de 240 metros cuadrados de lámina transparente adherida a los 67 paneles de vidrio situados a cada lado del viaducto. Según ha explicado, se trata de un revestimiento similar al que se coloca "en las pantallas de los móviles".

Carabante ha recordado que estos vinilos ya fueron reemplazados en 2019 y 2023 y ha señalado que esta nueva actuación permitirá que madrileños y visitantes puedan seguir disfrutando del viaducto "con las mejores condiciones de seguridad".

La lámina protectora evita el deterioro del vidrio provocado por la exposición a la intemperie, los arañazos o posibles actos vandálicos. Además, al poder sustituirse sin necesidad de cambiar los paneles, facilita las labores de conservación de la infraestructura.

El delegado ha explicado también que el vinilo alcanza su aspecto definitivo entre diez y doce días después de su colocación. Ha destacado que su instalación "es muy sencilla" y únicamente requiere el uso de agua jabonosa.

La actuación cuenta con una inversión de 23.000 euros, financiada a través del contrato municipal de conservación del mobiliario urbano. Los trabajos se prolongarán durante toda la semana y el Ayuntamiento asegura que se adoptarán las medidas necesarias para minimizar las afecciones tanto al tráfico como al tránsito peatonal.

Más de siglo y medio de historia

En 2024 se cumplieron 150 años de la inauguración del primer viaducto de hierro y 90 años de la entrada en servicio de la actual estructura de hormigón, construida en 1934.

La infraestructura permitió salvar el desnivel de 23 metros existente entre el entorno del Palacio Real y la calle de Segovia, uno de los principales obstáculos para la expansión de Madrid hacia el sur y la conexión con la zona de la Basílica de San Francisco el Grande.

Su última gran remodelación se llevó a cabo a finales de la década de 1970, cuando se amplió su anchura y altura respetando la imagen del viaducto de 1934. En la actualidad, el puente tiene cerca de 200 metros de longitud y alcanza unos 25 metros de altura sobre la calle de Segovia en su punto más elevado. Dispone de dos carriles por sentido, amplias aceras y constituye uno de los principales accesos al centro de la capital, al conectar con el entorno de la plaza de Oriente y la calle Mayor.

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