La Comunidad de Madrid avanza en la implantación de un nuevo sistema de pago inteligente en el transporte público que permitirá calcular automáticamente la tarifa más beneficiosa para cada usuario en función de los viajes realizados.
El modelo estará basado en tecnología Account-Based Ticketing (ABT) y facilitará el acceso a Metro, autobuses y Cercanías mediante tarjetas bancarias, teléfonos móviles u otros dispositivos digitales, sin necesidad de utilizar una tarjeta física tradicional.
El Consejo de Gobierno ha autorizado este miércoles la contratación de una asistencia técnica especializada para apoyar al Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) en el desarrollo e implantación de esta herramienta.
El contrato cuenta con una inversión de 2,7 millones de euros y tendrá una duración inicial de tres años, ampliable hasta un máximo de cinco. El equipo externo se encargará de asesorar, supervisar y monitorizar el avance del proyecto, además de velar por el cumplimiento de los plazos y las garantías operativas y de calidad.
La Comunidad considera esta iniciativa una de las principales transformaciones tecnológicas de la red madrileña de transporte público en las últimas décadas.
El nuevo sistema está previsto para el último trimestre de 2027 y supondrá un cambio relevante en la experiencia de viaje de millones de usuarios. Una de sus principales ventajas será que aplicará de forma automática la tarifa más ventajosa, sin que el viajero tenga que recargar previamente, adquirir títulos físicos o decidir con antelación qué abono le conviene más.
La implantación de esta tecnología forma parte de una inversión global de 42,7 millones de euros con la que el Gobierno regional busca adaptar el transporte público madrileño a los nuevos hábitos de movilidad y a estándares tecnológicos ya presentes en grandes capitales como Londres, Nueva York, Toronto o Singapur.
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