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Greenpeace despliega una pancarta gigante en Atocha (Madrid) para reclamar un abono único de transportes.
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Greenpeace despliega una pancarta gigante en Atocha (Madrid) para reclamar un abono único de transportes. (Foto: Greenpeace)

Greenpeace pide en su última acción un abono de transporte para todo el país

Por MDO/E.P.
lunes 16 de septiembre de 2024, 11:55h
Actualizado: 20/09/2024 11:53h

Greenpeace ha desplegado en la estación de Atocha de Madrid una muestra de la variedad de billetes y tarjetas de transporte que existen en España. Junto a ellos, han extendido una réplica gigante de su propuesta de abono único: el T-lleva, una hipotética única tarjeta de transporte para todo el territorio estatal.

Con esta actividad, la ONG ha instado a las diferentes administraciones y autoridades de transporte a colaborar entre sí para avanzar hacia la creación de este abono, que a su juicio ayudaría de forma importante a reducir la congestión del tráfico, disminuir las emisiones de dióxido de carbono (CO2) y mejorar la movilidad sostenible.

Según ha detallado el grupo ecologista este sistema integrado permitiría a los usuarios viajar independientemente de la empresa de transporte, consorcio o comunidad autónoma que expida el billete. Así, por ejemplo, un billete adquirido en Madrid podría utilizarse también para viajar por Sevilla y su área metropolitana. De manera paralela, el grupo ecologista también ha demandado más inversión para que aumenten las frecuencias del transporte público y se mejore la puntualidad, el tiempo de viaje y la fiabilidad.

El pasado jueves, Greenpeace publicó los resultados de una encuesta en la que se aseguraba que el 74,9 por ciento de la ciudadanía consideraría útil un abono único de transporte. Además, un 85 por ciento de los encuestados apoya la transición de los descuentos actuales a un sistema de abono único y el 92,4 por ciento, que un abono único contribuiría a proteger el medio ambiente. A partir de los datos recabados, la encuesta concluía con que los usuarios considerarían como "asequible" un hipotético abono único que costara entre 30 y 49 euros.

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