Nuevas tecnologías al servicio del viajero interactivo

El subdirector técnico de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), Enrique de Diego, y el jefe de Innovación Tecnológica del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), Antonio Rubio, participaron este jueves en la III Jornada de Transportes de la Comunidad de Madrid organizadas por Madridiario y la Universidad Camilo José Cela para exponer sus puntos de vista en cuanto a la 'Innovación y tecnología al servicio del viajero'.

"A través de la tecnología puede mejorarse la sostenibilidad, la accesibilidad o la seguridad de los transportes" afirmó De Diego, quien hizo un repaso de las principales novedades tecnológicas implantadas en la EMT. En primer lugar se refirió a los 350 nuevos paneles de mensajería variable ubicados en las paradas más demandadas -por ellas pasa un 40 por ciento de los viajeros-, así como a los 25 paneles emblemáticos (de un metro cuadrado y con reproducción de vídeo) instaladas en puntos estratégicos como Nuevos Ministerios o el aeropuerto.

Ya dentro del autobús, De Diego afirmó que los usuarios pueden consultar desde su móvil, gracias a la implantación de wifi, los itinerarios, tarifas y horarios de la EMT, calcular la ruta más fácil hasta un punto de la ciudad, conocer los tiempos de llegada estimados o cualquier incidencia en el servicio. "A los clientes de hoy hay que informarles en tiempo real", añadió. El servicio de wifi se puso en marcha en septiembre del año pasado y, por el momento, está obteniendo "excelentes resultados, con más de 800.000 consultas mensuales, el 50 por ciento de ellas desde dispositivos móviles".

Otra de las novedades tecnológocas ya implantada es el portal móvil, disponible para iPhone, Android y APP Java que "ya cuenta con más de 110.000 descagas" aseguró de Diego. Y es que la aplicación facilita información sobre las 216 líneas, 10.434 paradas y cerca de los 4.000 kilómetros de recorrido de los autobuses de la EMT en Madrid. A continuación el subdirector técnico destacó  el recién implantado sistema de información multimedia embarcado en la línea 27, consistente en pantallas donde se incluye información cultural, de ocio o de interés turístico en puntos cercanos al trayecto del autobús.

Y por último desveló un sistema en el que se trabaja y que ha sido denominado realidad aumentada, consistente en un conjunto de dispositivos que añaden información virtual a la información física ya existente. "Se trata de una aplicación específicamente diseñada para I-phone que utiliza la cámara del dispositivo y la ubicación por GPS del usuario, para ofrecer información sobre puntos de interés cercanos e información gráfica acerca de las paradas más próximas", explicó el director técnico de la EMT.

Antonio Rubio por su parte reflexionó sobre el hecho de que los usuarios de transportes públicos hayan pasado de contar con información pasiva (paneles informativos) a recibir primero información activa (paneles electrónicos con información instantánea) y más tarde información interactiva (que permite el diálogo y la interacción para planificar la movilidad a través de internet móvil). "Ahora todo el transporte está en el bolsillo del usuario, lo que nos exige ser infalibles", agregó.

Desde el Área de Innovación Tecnológica del Consorcio Regional de Transportes de Madrid se trabaja así por la mejora en cuanto al tratamiento en tiempo real de las incidencias que permita a los usuarios obtener una mejor información y hacer un uso más seguro, más coordinado y más inteligente de las redes de transporte.