Fomento conectará el AVE Madrid-Barcelona con la estación de Chamartín

El departamento que dirige José Blanco informó este viernes de que ha iniciado el proceso para construir este enlace al publicar el proyecto e iniciar el preceptivo proceso de información pública del mismo. La línea AVE conectará con la nueva conexión por línea de Alta Velocidad que actualmente se construye entre la estación de Atocha y Torrejón de Velasco (Madrid) para aumentar así la capacidad de la salida troncal del AVE desde Madrid hasta el Sur y el Este de la Península.

En la actualidad, los trenes que parten de la capital en esas direcciones comparten una misma vía hasta la altura de dicha localidad. También utilizarán temporalmente este trazado los del AVE a Valencia, que está previsto que comiencen a circular a finales de año.

La nueva vía que se construye no terminará en Atocha, sino que conectará además con el nuevo túnel AVE que actualmente también se ejecuta por el centro de Madrid para enlazar las estaciones de Atocha y Chamartín. De esta forma, los trenes del AVE a Barcelona podrán tener como origen y destino las dos estaciones madrileñas, la de Atocha y la de Chamartín.

Según el proyecto, la conexión tendrá unos 5,3 kilómetros de longitud y se emplazará en el punto kilométrico 7 de la nueva línea del AVE a Levante y en el punto 12 del AVE Madrid-Barcelona.