Madrid invierte 224 millones en transporte público
jueves 18 de febrero de 2010, 00:00h
Actualizado: 19/02/2010 00:11h
Madrid aportará al Consorcio Regional de Transportes 224,69 millones. Esta partida cubrirá los gastos de mantenimiento de Metro y EMT, y ampliará la red geográfica de la empresa municipal de autobuses a zona menos surtidas por este servicio.
La inversión municipal en este capítulo desde 2004 es mayor a 1.500 millones, un 132 por ciento más que en 2003. Durante los años 2008/09 se han terminado los proyectos técnicos del Plan de Ampliación de Metro para el cuatrienio 2007-2011 y se han iniciado las obras de algunas actuaciones que continuarán su desarrollo durante este año como la prolongación de las líneas C5, 9 y 11, y la llegada del metro a Las Rosas, además de plataformas reservadas de autobús.
Por otro lado, se continuará el plan de intercambiadores, que comenzó en 2007 y se extenderá hasta 2011, que dinamiza y facilita la integración del transporte urbano e interurbano. En concreto se llevarán a cabo los proyectos de remodelación del intercambiador de Avenida de América, la licitación de un nuevo intercambiador en Conde de Casal y los estudios sobre la viabilidad del intercambiador de Legazpi.
Las actuaciones contempladas como nuevas o desarrollo de las ya existentes son las siguientes:
- Concentración de terminales de Callao en la calle de Jacometrezo.
- Prolongación de la red nocturna a los PAUs de la capital.
- Modificación y cambio de imagen de las líneas del trabajo T23, T31, T41, T61.
- Creación de dos nuevas líneas exprés E2 y E3, entre las Rosas y Felipe II, y Vicálvaro y Felipe II.
- Creación de una nueva línea del trabajo Chamartín-Cuatro Torres.
- Creación de tres nuevas líneas transversales exteriores con cabeceras en Canillejas y Puerta de Arganda.
- Creación de dos nuevas líneas del trabajo T21 y T22 desde Canillejas a Fin de Semana y Puerta de Arganda.
El Consorcio Regional de Transportes continuará en 2010 con nuevos proyectos dirigidos a la implantación de nuevas tecnologías en el transporte. Entre ellos hay que destacar la integración de los sistemas de seguridad centralizados para las líneas nocturnas de transporte en el Puesto de Control Central del CRTM, el desarrollo de aplicaciones para el suministro de información en tiempo real a los usuarios (Internet, teléfono móvil, etcétera) y la gestión centralizada de reclamaciones y sugerencias para todos los modos de transporte de la Comunidad de Madrid.