Aunque el TSJM ha desestimado los recursos presentados contra la subida de la tasa de basuras decretada por el Ayuntamiento de Madrid, la imagen del alcalde Gallardón ha quedado tocada en el centro de su popularidad. Eso lo saben en el PSM y se nota en la calle donde ha calado el mensaje de que Gallardón sube impuestos cuando en su partido pregonan bajarlos a ser posible. Otra cosa es que en el PSM sean capaces de aprovechar el tirón y subir en intención de voto puesto que todavía no tienen candidato al que enfrentar a Gallardón, (salvo que sea Javier Solana, y pudiera puesto que en “Informe Semanal” le hicieron un reportaje-jabón de grandes magnitudes), pero eso es un futurible que tendría consecuencias en las filas internas de los socialistas del Ayuntamiento. Es decir, que David Lucas podría decir, y con razón, “que oposite Rita”.
El otro argumento es la subida del precio del billete de diez viajes en metro y autobús, el billete más utilizado por los viajeros. “Billetazo” a la vista que de forma inoportuna plantea el consejero de Transportes de la Comunidad de Madrid. De esa forma la Comunidad se queda sin el argumento de que sólo ellos bajan impuestos, o los congelan como en el caso del precio del agua del Canal. La subida del 21.6 por ciento del metrobús va a escocer durante los primeros meses del mes de enero cuando los viajeros tengan que hacerse el cuerpo de que tendrán que pagar un euro con sesenta más que a finales de diciembre.
La idea que transmiten ambas administraciones, gobernadas por dirigentes del Partido Popular, es que se apuntan a la subida de impuestos que augura Elena Salgado. Y eso era justo lo contrario a lo que venían pregonando. En el caso de la Comunidad es peor puesto que sus dirigentes enfatizaron acerca de la inoportuna tasa de basuras del alcalde de Madrid y no han dejado pasar ocasión para decir que Zapatero nos fríe a impuestos. El mensaje para el ciudadano es tan doloroso como confuso: todas las administraciones apañan sus cuentas con el dinero del transeúnte.
A ver si ahora Solana no va a querer regresar a Madrid porque el metro le va a costar más caro. No creo porque Solana hace años que no se baja del coche oficial, igual que los consejeros de la Comunidad que sólo cogen el metro cuando hay inauguraciones. Y, casualmente, a vagón vacío que es cuando siempre hay asientos libres.
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