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Álvaro Fernández Heredia, gerente de la EMT de Madrid (Archivo)
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Álvaro Fernández Heredia, gerente de la EMT de Madrid (Archivo) (Foto: Ayuntamiento de Madrid)

La EMT ampliará personal con contratos indefinidos y temporales "por normativa estatal"

miércoles 18 de mayo de 2016, 16:04h
La Empresa Municipal de Transportes (EMT) contratará hasta agosto a 301 conductores. Algunos de los contratos serán eventuales, con el pesar de Álvaro Fernández Heredia, gerente de la EMT, que ha justificado esta modalidad en las limitaciones estatales: "Me gusta tan poco como a ustedes pero son las reglas del juego". Las nuevas contrataciones harán frente a las bajas de personal, a los relevos para acceder a la jubilación parcial y a la circunstancia sobrevenida del cierre de la línea 1 de Metro, que no estaba prevista, y que obliga a la EMT a dar un servicio sustitutorio.
Heredia ha detallado que son varios los tipos de contrato: el de jornada completa por tiempo indefinido, el de relevo de jornada completa y tiempo indefinido y el de jornada a tiempo completo de carácter transitorio con cambio al segundo tipo, es decir, contratos eventuales condicionados a la producción.

El ritmo de contratación es de veinte contratos firmados el 11 de febrero, ocho el 22 de febrero, 60 el 1 de marzo, 15 el 26 de marzo, 15 el 1 de abril, 15 el 1 de mayo, 15 el 1 de junio, 15 el 1 de julio, 90 el 4 de julio, 30 el 26 de junio y 18 el 3 de agosto.

El socialista Ignacio Benito ha mostrado su malestar por los contratos temporales, "un modelo de contratación que no usó ni el PP en su momento". Contratos que servirán para realizar el servicio sustitutorio de la línea 1, de "unas dimensiones que jamás se han hecho en la ciudad y con una plantilla ajustada", ha explicado el gerente, que también ha lamentado que el marco normativo en el sector público limita la contratación indefinida a la tasa de reposición y que, más allá de esa, "la única forma de contratación es la temporal".
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