El consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Pablo Cavero, ha asegurado que las obras de la M-300 estarán terminadas a mediados de junio y que el acceso a Alcalá desde la M-300 ahorrará más de 24 horas de atascos al año a sus vecinos.
Cavero ha visitado este miércoles, por primera vez como consejero, el proceso de hormigonado del paso elevado que dirigirá el tráfico directo al municipio. El consejero ha señalado que se ha realizado ya el 70 por ciento de los trabajos y que "a mediados de junio se podrá utilizar este nuevo acceso que evitará una media de cuatro minutos de atascos diarios a los 45.000 vecinos que circulan por la zona".
La construcción de un paso elevado de dos carriles para entrar a Alcalá y de un desvío de otros dos carriles por la actual calle Iplacea, que pasará a ser carretera autonómica, ha costado 16 millones de euros. "Estas obras van a ayudar enormemente a que muchas empresas se acerquen a Alcalá, decidan que Alcalá de Henares es su lugar de emplazamiento y, lo que es más importante, generen muchos puestos de trabajo", ha opinado el consejero.
El alcalde de Alcalá de Henares, Bartolomé González, ha acompañado al consejero durante esta visita, y ha señalado que con la modificación de la M-300 se da solución a "uno de los problemas históricos de entrada y salida" de Alcalá. González ha explicado que el proyecto inicial, que contaba con la construcción de un túnel, tuvo que ser modificado porque se trataba de "un proyecto costoso en el tiempo y costoso en los servicios y en la reivindicación de las empresas de alrededor, porque las obras podrían suponer una merma en la imagen de sus facahadas".
El consejero de Transportes e Infraestructuras ha señalado que "la mejora de infraestructuras ha supuesto un descenso del 70 por ciento de la siniestralidad de la región". Cavero ha recordado que el Gobierno regional ha invertido 70 millones de euros en total, es decir, "12.000 millones de las antiguas pesetas" en infraestructuras para Alcalá de Henares.
El consejero ha mencionado, en concreto, los 54 millones invertidos en la carretera M-100 en el noroeste de la ciudad y en la M-224 en el suroeste. Por último ha apostillado que "desde Fomento en los ocho años de Gobierno socialista no se ha iniciado ningún proyecto que pudiera beneficiar las infraestructuras de los madrileños o los alcalaínos".