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Lucas denuncia las obras sin terminar por el tren
Lucas denuncia las obras sin terminar por el tren
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18-01-2012 - MDO - Fotografías: Juan Luis Jaén
El portavoz socialista en el Ayuntamiento de Móstoles, David Lucas, denunció el abandono de las obras de prolongación del tren entre Móstoles y Navalcarnero, que denuncia Madridiario, y la mala gestión de Esperanza Aguirre y Esteban Parro, por no haber sido capaces de encontrar una solución a este problema.

El edil ha explicado que para su formación el asunto del tren es prioritario y por eso se ha llevado varias veces la situación a Pleno. “Ya avisamos que esto iba a ocurrir, que el incumplimiento reiterado de la empresa OHL iba a conducir a la no ejecución de la misma”, explica Lucas, para quien es “lamentable el abandono al que han sometido a la ciudad de Móstoles y el incumplimiento de compromisos con los mostoleños”.

“Grandes zonas de la ciudad, como la Avenida de Iker Casillas, antigua Avenida de los Deportes, y en la Avenida de Portugal están las calles abiertas en canal,” ha declarado el socialista, “y que siguen con los escombros, vallas y demás restos de la obra” ya comenzada en 2007.

El portavoz exige que se tomen medidas. En este sentido, insta al nuevo alcalde, Daniel Ortiz, a que “coja el toro por los cuernos” y le invita, como ya hiciera con Parro, a ir a la Puerta del Sol a sentarse allí hasta que Esperanza Aguirre llegue a un acuerdo con la empresa concesionaria y que si la empresa se niega, que sea la Comunidad quien encuentre una solución, con otras empresas que estuvieran dispuestas a finalizar las obras.

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Comentarios de los lectores
Enviado por: Víctor / 20-01-2012 10:50
OHL abandona el Cercanías a Navalcarnero y la Comunidad de Madrid le perdona la multa: http://ecomovilidad.net/madrid/obras-ohl-cercanias-mostoles-navalcarnero-multa
Enviado por: Mostoleño / 19-01-2012 13:38
Sr. Lucas: No venga ahora a descubrirnos la pólvora. Aquí solo hay un culpable, y esa es la empresa OHL, que ha incumplido un contrato de forma descarada y desvergonzada. ¿Se piensa ud. que si por Esperanza Aguirre fues, no estaría ya el tren terminado y en funcionamiento hace dos años, lo menos?. ¿La solución?: se la voy a decir, y no soy tan político ni tan titulado como ud: si se quiere que la obra se acabe lo antes posible, la negociación con OHL. Si se quiere el asunto legalmente regulado, los tribunales. Pero en este caso, la terminación de la obra se prolongaría lo menos tres o cuatro años más. Como verá, las sentadas, manifestaciones, algaradas o tantas pamplinas a las que nos tiene acostumbrado su partido, no sirven absolutamente para nada si se quiere solucionar el asunto. Ya llegaran mejores tiempos para ajustar cuntas con esta infumable empresa, pero ahora solo queda la vía de la negociación.
ÍNDICE


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