Madrid mira al futuro de su transporte. Este miércoles, durante la I Jornada de Transporte de la Comunidad organizada por Madridiario, los responsables, protagonistas y expertos del sector pusieron sobre la mesa del auditorio de La Casa Encendida cómo se van a mover los madrileños a corto, medio y largo plazo por todo su territorio. El futuro es halagüeño a pesar de la crisis económica.
El consejero delegado del suburbano,
Ignacio González Velayos, explicó cómo después de las grandes ampliaciones ahora toca terminar las
prolongaciones en marcha y acometer un nuevo objetivo: conseguir la mayor accesibilidad, calidad y comodidad posible en toda la red con al reforma de las estaciones.
El año 2011 es el horizonte de las
próximas grandes inauguraciones.
Jesús Trabada, consejero delegado de MINTRA detalló todas ellas, incluyendo aquellas en las que la Comunidad de Madrid actuará como socio de Cercanías. Cercanías Madrid, según explicó su director,
Lucas Calzado, va a apostar fuerte para
satisfacer aún más a los madrileños: más kilómetros con el Plan 2009-2015, nuevos trenes y la inminente conexión de Chamartín con la T-4.
El complemento en el ámbito del tráfico rodado
serán los intercambiadores. Como adelantó el gerente del Consorcio Regional de Transporte,
José Manuel Pradillo, esta "red pionera en el mundo" se va a extender a pequeña escala a Madrid capital y a los municipios. Ahora bien, necesitarán de un 'empujón' de Fomento para poder ponerse al 100%. La construcción de los carriles bus-vao, cuyo futuro a corto-medio plazo es incierto, es imprescindible.
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