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Debido a la prolongación de la línea 9 de Metro
El Instituto Mirasierra será derribado
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16-10-2008 - Lucía de la Fuente - Fotografías: I.E.S. Mirasierra
El proyecto que la Comunidad de Madrid tiene para llevar el Metro al barrio de Mirasierra, en el distrito de Fuencarral-El Pardo, tiene sus pegas. Y es que la propuesta de la empresa Madrid Infraestructuras del Transporte (Mintra) incluye el derribo del edificio de la ESO del Instituto público Mirasierra.

La presidenta regional, Esperanza Aguirre, anunció, durante la campaña electoral del pasado mes de mayo, su intención de ampliar la línea 9 de Metro que ahora finaliza en la estación de Herrera Oria. La intención es llevar el suburbano hasta la colonia de Mirasierra, donde residen 27.000 vecinos. Fuentes de la Comunidad precisaron que la elección de la ubicación de la nueva estación se decidió tras varios estudios técnicos y que la construcción responde a una demanda vecinal con más de 2.000 firmas.

La boca del futuro Metro, según el proyecto de Mintra, se emplazará justo debajo del edificio de Secundaria. El túnel se situaría a una profundidad de nueve metros, por lo que no puede utilizarse la tuneladora.

La Consejería de Transportes e Infraestructuras, que dirige José Ignacio Echeverría, ya ha redactado el anteproyecto y lo ha sometido a información pública. La prolongación de la línea 9 tendrá una longitud de aproximadamente 2 kilómetros y dos nuevas estaciones, la primera de ellas en la calle de la Portera del Cura -en el centro educativo- y la segunda en la calle del Monasterio de las Huelgas. El trazado previsto tiene una longitud de aproximadamente dos kilómetros.

Traslado de alumnos
Durante la ejecución de las obras, de una duración estimada de 18 meses, los alumnos serán trasladados a un nuevo centro en Montecarmelo -a 1,5 kilómetros de distancia- que la Comunidad tiene previsto empezar a construir en enero del próximo año (aunque tanto la dirección como los padres dudan del cumplimiento de estos plazos). Cuando los trabajos finalicen se reconstruirá el edificio y se reanudará la actividad escolar. "Desde la Consejería de Educación nos han asegurado el transporte hasta el nuevo edificio, probablemente con la ampliación de la línea 49 del autobús", afirmó a Madridiario Nieves Bentabol, directora del centro.

"Nos confirman que se va a producir una mejora en las instalaciones y si fuera así, estaría bien, pero la verdad es que de momento está perjudicando", afirmó Bentabol. "La gente está muy preocupada y con temor. Algunos alumnos aprovecharán para trasladarse y otros para no matricularse", añadió.

Una alumna de 2º de bachillerato, Alicia, no considera que sea necesario el Metro porque "la zona no está mal comunicada. Allí para el -autobús- 49 y bajando una calle tienes el 133 y el 134. Además, la parada de Metro más cercana -Lacoma, en la línea 7- está a diez minutos andando". Por otro lado, Alicia cree que "tampoco es una tragedia que nos trasladen y la verdad es que el edificio de la ESO está bastante viejo".

El AMPA del centro, por su parte, se declara disconforme con el proyecto y están eleborando una serie de alegaciones, así como recogida de firmas, que presentarán en la Consejería de Educación.

El Instituto Mirasierra es el único centro público de Secundaria, Bachillerato y Ciclos Formativos de Madrid capital, situado al norte de la Avenida del Cardenal Herrera Oria. Casi todos sus alumnos proceden de su entorno cercano, destacando como grupos más numerosos los de la zona de la calle de Ramón Gómez de la Serna y las proximidades de Ventisquero de la Condesa aunque en los últimos años se ha incrementado el número de alumnos procedentes de Montecarmelo.

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Comentarios de los lectores
Enviado por: Ali / 16-10-2008 23:17
Qué casualidad que teniendo al lado dos clínicas privadas (CEMTRO Y RUBER) y una residencia de ancianos también privada, justo derriben el único centro público que hay en toda la zona. Algo falla en la Comunidad de Madrid, Espe.
Enviado por: Paco / 16-10-2008 22:49
Mira que buenos que son los de Mintra que nos van a poner metro y un instituto mucho mejor... eso si hay algún alumno de primaria que siga cursando sus estudios en el Colegio PÚBLICO Mirasierra durante el tiempo que duren las obras ya que estarán trabajando con maquinaria pesada a unos 20 metros de distancia de las aulas, y no creo que haya niño ni profesor que aguante eso... y sin niños en primaria no habrá instituto. Y sin instituto y con pocos niños, lo siguiente el cole... había dicho que es público...
Enviado por: celia / 16-10-2008 22:04
Hay otras soluciones, si quieren un buen protagonista de su proxima campaña electoral ... debería ser el sentido común. Si estas en contra de que derriben el único centro de la zona, recogemos firmas en http://www.apaiesmirasierra.org/spip.php?article146
Enviado por: Carry_O / 16-10-2008 13:28
O bien la Consejería de Transportes o bien MINTRA mienten al decir que no se puede utilizar tuneladora por estar la ampliación del Metro a 9 metros de profundidad. Primero porque el túnel ya existe desde la estación de Herrera Oria hasta el depósito de trenes de Metro de Saceral en la calle Ventisquero de la Condesa, el nuevo tramo de túnel iría desde este Depósito hasta las vías y nueva estación de Cercanías de Mirasierra; segundo porque ya hay precedentes en Madrid en lo referente a utilizar tuneladoras para profundidades menores, en concreto cuando se desvió la línea 10 de Metro para conectarla con la estación de Príncipe Pío, en esta ocasión se pasó a 2 metros de profundidad del lecho del Río Manzanares. La cuestión es que en vez de escavar a pico y pala como sería lo suyo para un tramo tan corto y para afectar lo menos posible la superficie como se hizo en La Elipa y la ampliación de la línea 2, prefieren levantar medio barrio, construir a cielo abierto y llevarse por delante lo que sea, con tal de llegar a tiempo de hacerse la foto en precampaña de las próximas elecciones autonómicas y municipales.


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