¿A qué se debe esta gran cantidad de aspirantes? Fundamentalmente, se debe a que es un proceso selectivo relativamente sencillo si lo comparamos con otras oposiciones como, por ejemplo, Policía Nacional o Guardia Civil. A ello hay que sumarle una interesante remuneración económica y unas condiciones laborales difíciles de igualar en otros ámbitos laborales nos dicen desde Psicotécnicos2x, academia y editorial especializada en la preparación de pruebas selectivas.
En concreto, se prevén 30 plazas de Maquinista de Tracción Eléctrica y 30 plazas de Jefes de Sector. Se trata de un número de plazas bastante pequeño teniendo en cuenta las continuas reivindicaciones sindicales argumentando la necesidad de ampliar la plantilla si se quiere seguir ofreciendo un transporte de calidad a los madrileños. Además, dichas fuentes sindicales exigen la contratación de más maquinistas para cubrir la tasa de reposición del personal jubilado (un número que ha crecido de manera considerable en los últimos años) y los casos de promoción interna.
Además se prevé la creación de una bolsa de reserva de 1.000 plazas por puesto que Metro de Madrid utilizará para la contratación de todos los trabajadores que necesite en el futuro.
Para este proceso selectivo en convocatorias anteriores, además de ser mayor de edad, tan solo se requería el Título de Bachillerato o equivalente a efectos laborales e inscribirse como demandante o mejora de empleo en los códigos ocupacionales habilitados en las oficinas de empleo de la Comunidad de Madrid. Para esta convocatoria, todo parece indicar que los requisitos serán los mismos, aunque podría solicitarse alguna titulación específica en materia de electricidad o electrónica. Este requisito tendrá que definirlo el Servicio Público de Empleo de la Comunidad de Madrid.
Por el momento, todavía no hay fecha de examen, aunque fuentes sindicales afirman que podría celebrarse durante el primer semestre de 2023. En cuanto a las pruebas que tendrán que superar los candidatos, habrá una prueba de conocimientos sobre Metro de Madrid, una prueba aptitudinal (psicotécnicos) y una prueba de personalidad. En caso de superar esta prueba objetiva de aptitud, ser requerirá el apto en un reconocimiento médico y un curso de formación cuya impartición correrá a cargo de Metro de Madrid.
En cuanto al tiempo que tienen los opositores para prepararse, una vez publicada la convocatoria, no suele ser muy elevado ya que el inicio del proceso selectivo está próximo y el tiempo entre la publicación de la convocatoria y la celebración del examen oficial suele estar entre 4 y 6 meses.
