Arrancan las obras del Parque de Ventas con afecciones al tráfico a partir del lunes

El Ayuntamiento de Madrid inicia este lunes por la noche las obras del Parque Ventas, un ambicioso proyecto de transformación urbana que cubrirá un tramo de la M-30 con un nuevo espacio de 16.370 metros cuadrados. Esta intervención conectará de forma peatonal y paisajística los distritos de Salamanca y Ciudad Lineal, y supondrá una inversión de 78,9 millones de euros. Las obras se ejecutarán en distintas fases hasta la primavera de 2027.

Durante la semana del 24 al 30 de junio se realizarán los trabajos previos, que implicarán cortes nocturnos en el carril derecho del tronco central y en el carril izquierdo de la vía de servicio de la M-30.

Afecciones al tráfico

Las principales afecciones al tráfico tendrán lugar entre julio y agosto de 2025, coincidiendo con el descenso del tráfico por las vacaciones. En ese periodo se ejecutará la cimentación de la plataforma y se urbanizarán las calles Alejandro González y Marqués de Mondéjar, lo que reducirá temporalmente la capacidad de la M-30 y generará cortes puntuales.

M-30: A partir de este lunes se ocupará un carril en sentido norte durante los meses de julio y agosto. En sentido sur se mantendrán todos los carriles, aunque se reducirá ligeramente su ancho. La velocidad máxima estará limitada a 50 km/h en la zona de obras.

Vías locales: Desde el 24 de junio hasta finales de agosto de 2025, se trabajará en las calles del Marqués de Mondéjar, Alejandro González y la plaza de América Española. Durante este periodo, se cerrará el tramo de Marqués de Mondéjar entre la plaza y la calle de Bocángel, y un carril en la plaza de América Española.

EMT: La parada de la línea 12 en la plaza de América Española (sentido Marqués de Zafra) se trasladará provisionalmente a la calle Sancho Dávila. El recorrido no se verá afectado. La previsión municipal es que a partir de enero de 2026 se restablezca la circulación habitual en la M-30, limitando las afecciones a trabajos nocturnos puntuales para la colocación de vigas.

Ubicación estratégica para reducir el impacto

El diseño final también ha incorporado mejoras frente al proyecto inicial, como el uso de cimentaciones localizadas en las medianas y márgenes de la vía, y el empleo de pilas prefabricadas que se instalarán por la noche para minimizar cortes. Un dispositivo especial de movilidad, con apoyo de Policía Municipal y Agentes de Movilidad, garantizará el orden del tráfico en la zona durante toda la obra.

Un parque para coser barrios

El Parque Ventas contará con ocho pasarelas que unirán ambos lados de la M-30, así como zonas ajardinadas, peatonales y de ocio. Se plantarán 960 árboles y más de 48.800 arbustos, y se instalarán juegos infantiles, aparatos de calistenia, una zona de actuaciones, un kiosco, fuentes, bancos y papeleras. También se dotará al espacio de iluminación LED de bajo consumo. En total, el proyecto intervendrá sobre una superficie de más de 56.600 metros cuadrados, incluyendo 40.300 metros cuadrados de mejoras en los márgenes adyacentes.

Intervenciones en Salamanca y Ciudad Lineal

En Salamanca, el parque de Sancho Dávila será parcialmente acondicionado, respetando su diseño original. Se mejorará el acceso desde la calle Ramón de Aguinaga, que se transformará en plataforma única y se conectará mediante escaleras con la actual pasarela sobre la M-30. También se remodelarán el parque infantil, el área canina, la calle Alejandro González y parte de la plaza de América Española, que será parcialmente peatonalizada. La calle Marqués de Mondéjar se adaptará como ‘calle escolar’ para facilitar el acceso al colegio Santa Susana.

En Ciudad Lineal, se rehabilitarán los espacios libres entre la M-30 y los bloques de viviendas cercanos a la calle Antonio Pirala, integrando áreas hoy degradadas. Se reordenará el parque, se ampliará un paseo peatonal hacia el norte y se crearán zonas para mayores, niños y deporte. Además, el vial actual se convertirá en una plataforma de coexistencia con prioridad peatonal. También se reformará el sector norte del parque de Antonio Pirala, junto a la calle de Alcalá, como nuevo espacio estancial y punto de encuentro vecinal.