Las obras del circuito de la F1 de Madrid arrancarán en el segundo semestre del año

La cuenta atrás para el Gran Premio de Fórmula 1 en Madrid está más cerca de terminar. Las obras del nuevo circuito, que acogerá el gran evento entre 2026 y 2035, arrancarán en el primer semestre de este año, tal y como ha adelantado el alcalde de la capital, José Luis Martínez-Almeida, quien ha pedido "tranquilidad" a los madrileños porque la F1 "se va a celebrar y va a ser todo un éxito".

"Nosotros confiamos desde luego en que las obras vayan a comenzar a lo largo del segundo semestre de este año porque ya estamos prácticamente muy cerca del Gran Premio de Fórmula 1 que se va a celebrar el año que viene. Por tanto, tenemos que tener el circuito y todas las infraestructuras dispuestas", ha afirmado este lunes el regidor en los 'Desayunos Madrid' de Europa Press.

Por otro lado, Martínez-Almeida ha criticado que la izquierda tire de "hipocresía" con el debate de la financiación pública de esta infraestructura, ya que el Gobierno de España ha puesto 70 millones de euros para la celebración de la Copa América en Barcelona y otras instituciones catalanas ponen unos 50 millones de euros para la celebración de la F1 en Barcelona. Pese a ello, ha insistido en la que la financiación de la F1 en Madrid será privada y "no le va a costar dinero a las arcas públicas".

El pasado 10 de enero se cerró el plazo para presentar las ofertas, donde se postularon las grandes constructoras del país como ACS, Ferrovial, Sacyr, FCC, OHLA y Acciona. De estas cinco, solo ACS y FCC se han presentado individualmente. Otras empresas que también se postularon son: Asfaltos y Construcciones Elsa, Guinovart, ACSA, Sorigué, Vialex, Rover y Rover Rail.

El circuito automovilístico de 5.474 metros y 20 curvas tendrá que estar concluido para el verano de 2026, que es cuando inicia la competencia. Los 14 meses de plazo que se dan para terminar pista, pueden prolongarse un poco más. El primer paso es confirmar que las empresas postuladas cumplan con los requisitos necesarios y conocer la más indicada para su proyección.

A la espera del Plan Especial de Ayuntamiento

A pesar de este anuncio, todavía quedan muchos temas que tratar para que la celebración del Gran Premio de Fórmula 1 se lleve a cabo. Entre estas cuestiones, el Ayuntamiento de Madrid deberá aprobar el Plan Especial que permite los nuevos usos del terreno, así como su evaluación ambiental.

Dicho plan, que en un primer momento se esperaba obtener a primeros de enero, estaría preparado en el mes de febrero tras recibir la evacuación ambiental de la Comunidad de Madrid. No obstante, a día de hoy se desconoce el contenido del mismo.

De acuerdo con un estudio preliminar, se prevé que a la carrera deportiva asistirán unos 110.000 espectadores, de los cuales 85.000 serían visitantes de fuera de Madrid, con un 30 por ciento de turistas internacionales. Esta gran convergencia de público supondría unos ingresos anuales de 450 millones de euros, que repercutirían aumentando el Producto Interior Bruto (PIB) en un 0,2 por ciento de la Comunidad y un 0,4 por ciento en las cuentas de la capital.

Todo ello, según anunciaron desde el propio Consistorio y la Comunidad de Madrid, con tan solo inversión privada.

Decreto ómnibus

Durante el Desayuno Informativo de Europa Press, el regidor madrileño ha calificado de "monólogo del club de la comedia" que los sindicatos promuevan movilizaciones "contra la oposición" y no contra el Gobierno tras decaer el decreto ómnibus en el Congreso de los Diputados.

"Van a un monólogo del Club de la Comedia y no lo hacen mejor. Es decir, los sindicatos van a un monólogo del Club de la Comedia y dicen, miren, nos vamos a manifestar porque no ha salido adelante un decreto, pero nos vamos a manifestar contra la oposición, no contra el Gobierno. Es insuperable de verdad", ha aseverado el alcalde.

Almeida ha asegurado que Pedro Sánchez y no tiene que buscar los votos "debajo de las piedras" para sacar adelante la revalorización de las pensiones sino que solo hace falta que apruebe la proposición de ley que ha registrado el Grupo Popular. "No necesita engañar a la gente. Es una falta de respeto para los pensionistas que Pedro Sánchez los utilice como rehenes y mezcle el palacete del PNV con las pensiones", ha apostillado.

En la misma línea, el secretario general del PP en Madrid, Alfonso Serrano, ha señalado que su partido no caerá en "ningún tipo de chantaje" por parte del Gobeirno de España con respecto al decreto ómnibus. Y al igual que Almeida, Serrano ha apuntado que Pedro Sánchez "lo tiene fácil" si "realmente tiene interés para que las medidas sociales salgan adelante", haciendo referencia a la posibilidad de que apoyen la proposición presentada por el Partido popular que va en la misma dirección.

Serrano se preguntaba qué era más importante para el presidente del Gobierno, si "pagar deudas al PNV por mantenerse en La Moncloa o el futuro de los pensionistas y las ayudas a los damnificados por la DANA". "Es Pedro Sánchez quien tiene que decir qué es más importante para él, para el Partido Popular está muy claro, lo importante son las ayudas sociales y los damnificados de la dana", ha concluido.

Una posible moción de censura

Al ser preguntado si el Partido Popular ser reuniría con Carles Puigdemont para una posible moción de censura, Almeida considera que España tiene "problemas graves y serios como para especular sobre ejercicios de política de ciencia ficción que no conducen a ningún sitio".

Para Almeida, lo ideal sería unas elecciones generales a "corto plazo" para "devolver la voz a los españoles". "Los españoles no votaron por estar en manos de un prófugo de la Justicia, no votaron por tener que acudir a Waterloo, no votaron porque esté sin mayoría parlamentaria, no votaron porque no haya presupuestos de ninguna manera, no votaron por un fiscal general que está imputado", manifesta.

Sobre la Ley de capitalidad

Entre los próximos pasos para el Consistorio madrileño se encuentra uno de los retos pendientes del Gobierno de Martínez-Almeida, la Ley de Capitalidad. El regidor ha anunciado que el borrador de la Ley de Capitalidad estará listo en "las próximas semanas" con "cuestiones de pura lógica, como por ejemplo que en determinadas áreas de desarrollo urbano, como puede ser Madrid Nuevo Norte, haya un marco fiscal y normativo que sea verdaderamente competitivo".

En materia de seguridad, este borrador contemplará que el Ayuntamiento de Madrid tenga la "capacidad de tener una tasa de reposición que no venga marcada por el Gobierno de España" y si por las necesidades "reales de la ciudad de Madrid".

"Era un compromiso electoral, pero, sobre todo, es un compromiso con la realidad que estamos viviendo las grandes ciudades, cuando tenemos la necesidad de adaptar el marco normativo de Madrid a la capacidad para competir con las grandes ciudades que hay en el mundo", ha manifestado Almeida, quien espera que este borrador "tenga una garantía razonable para que haya de acuerdo entre los grupos municipales y que lo que salga del Ayuntamiento sea lo mismo que del Congreso de los Diputados".

Las reacciones de los grupos políticos municipales no se han hecho esperar al respecto. La líder de la oposición en el Consistorio madrileño y portavoz de Más Madrid, Rita Maestre, ha mostrado su "desconfianza" y la "capacidad" del alcalde para llegar a esos acuerdos anunciados, ya que el borrador que va a presentar el Partido Popular será "un borrador cerrado y no hará ningún cambio" si no recibe el apoyo del resto de grupos.

Por su parte, Reyes Maroto, portavoz del PSOE en el Ayuntamiento de Madrid, ha solicitado una reunión para conocer el contenido de dicho borrador. "Me sorprende que el señor Almeida pida el apoyo de los grupos municipales cuando se nos ha excluido de los grupos de trabajo que se pusieron en marcha para redactar un borrador. Cuando uno quiere apoyo, lo primero que tiene que dar es el marco de confianza para conocer primero y después de una negociación poder llegar a un acuerdo", ha asegurado Maroto en la rueda de prensa previa al Pleno de este martes.

Para el portavoz de Vox en el Consistorio, Javier Ortega Smith, que la Ley de Capacidad tenga que pasar por el Congreso de los Diputados es "una absoluta imprudencia" y "negligencia de grado máximo", pues la "reforma es de absoluta necesidad para la capital adquiera mayores competencias en materia fiscal" y cuando llegue a la Cámara Baja estará en manos de partidos como Bildu o Esquerra Republicana, que "odian Madrid".

Durante el Desayuno Informativo, Almeida ha destacado el "buen momento" que atraviesa Madrid, gracias al "crecimiento, la innovación y la ambición de sus ciudadanos" y asegura que seguirán trabajando y "avanzando con fuerza hacia un futuro de convivencia, unidad y progreso para todos". "¿Y ahora qué? La clave no es haber llegado sino permanecer. Tenemos que saber que tenemos que reinventarnos constantemente con el talento de las personas", ha asegurado.

Al Desayuno Informativo han asistido la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, el presidente del Senado, Pedro Rollán, el vicesecretario de Coordinación Autonómica y Local del PP, Elías Bendodo, el portavoz nacional del PP, Borja Sémper, y la expresidenta de la Comunidad de Madrid Esperanza Aguirre, entre otros.