El alcalde de Parla, Ramón Jurado, ha visitado la nueva estación de Cercanías Parla Norte, perteneciente a la línea C-4 (Parla-Alcobendas/Colmenar Viejo), junto con vecinos del municipio, concejales del equipo de Gobierno y de otros partidos, así como representantes de la Plataforma C-4, colectivo que ha impulsado durante años esta infraestructura. Durante el recorrido han estado guiados por personal de Adif y de la empresa constructora Ortiz, a quien ha agradecido sus explicaciones.
En un vídeo que ha compartido en sus redes sociales, el regidor destaca el carácter simbólico del momento, al tratarse de un proyecto largamente reivindicado por la ciudadanía. La puesta en marcha de esta estación responde a una demanda histórica y busca mejorar la conexión ferroviaria de la localidad con el resto de la región.
Jurado subraya el papel desempeñado por la Plataforma C-4, que "ha sido clave durante todo este tiempo, trabajando y empujando para que esta estación hoy sea una realidad" y a la que reconoce su constancia y trabajo.
"Muy pronto podremos empezar a utilizar esta estación tan necesaria para nuestra ciudad", ha indicado Jurado dando a entender que la infraestructura entrará en funcionamiento próximamente, lo que permitirá a los vecinos disponer de un nuevo punto de acceso al servicio de Cercanías, considerado clave para la movilidad en la zona sur de Madrid.
Detalles de la infraestructura
La nueva estación, ubicada en el noreste del municipio, entre las estaciones de Getafe Sector 3 y Parla, cuenta con una demanda potencial superior a los 14.000 usuarios diarios y favorecerá un ahorro global de 900 horas al día a los viajeros, según el estudio funcional realizado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Según el proyecto difundido, el edificio de viajeros tendrá unos 900 metros cuadrados en una sola planta, con vestíbulo central, zona comercial y espacios técnicos y de atención al usuario. Su diseño prioriza la luz natural y el confort térmico.
Dispondrá de dos andenes de 210 metros de longitud, conectados mediante un paso subterráneo accesible con ascensores, escaleras mecánicas y fijas. Además, estará preparada para conectar con el tranvía de Parla y otros medios de transporte sostenibles.
Asímismo, incluirá un aparcamiento con 60 plazas, con puntos de recarga para vehículos eléctricos, zona de parada rápida, espacio para taxis y autobuses, además de un segundo aparcamiento disuasorio. También contará con un nuevo acceso viario desde la carretera M-408.
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