La tertulia municipalista 'Cambia Madrid' regresaba este miércoles a Canal 33 TV. Y lo hacía de la mano de un nuevo debate centrado, en esta ocasión, en algunas de las principales cuestiones de actualidad que preocupan a los vecinos de la capital.
En concreto, sobre aspectos tan diversos como el avance de las obras para el soterramiento de la A-5, la necesaria vigilancia sobre el río Manzanares a fin de prevenir su desbordamiento en episodios de lluvia intensa como los vividos el último mes, las inversiones desplegadas por Cibeles para alcanzar el tan ansiado reequilibrio territorial y las novedades que trae consigo el Plan Municipal de Contratación en 2026.
Para ello, representantes de las cuatro fuerzas con representación en el Ayuntamiento han defendido sus postulados. Por el Partido Popular, el concejal y presidente de la Junta de Distrito de Barajas, Juan Peña. Por Más Madrid, el edil Miguel Montejo. Por el Partido Socialista, la concejal Ana Lima. Y por Vox, el edil Ignacio Ansaldo.
"Molestias" durante las obras en la A-5
Para arrancar, todos los ponentes han coincidido al reconocer que "grandes obras" como el soterramiento de la A-5 traen consigo "molestias" para los ciudadanos. En este caso, desvíos del tráfico o modificaciones en el itinerario habitual de servicios de transporte público como el autobús. Y es que, ha resumido Peña, "quien algo quiere, algo le cuesta".
Un principio de acuerdo, no obstante, que no ha servido para esquivar las críticas de la oposición. Desde la izquierda, en torno al fin último del proyecto, que "apuesta por el vehículo privado" en lugar de hacerlo por el transporte público como "alternativa sostenible".
También la "falta de visión metropolitana" que favorezca "mejores conexiones con los municipios del sur". Hace falta, en definitiva, "más coordinación y transparencia".
Desde Vox, por su parte, han aprovechado la percha para cargar nuevamente contra la Zona de Bajas Emisiones. O lo que es igual, posicionarse en defensa del uso libre del vehículo particular. De paso, también para reclamar "marquesinas decentes" para que los usuarios que así lo decidan puedan esperar el bus y "aparcamientos disuasorios".
Llueve sobre el Manzanares
El riesgo de crecidas incontroladas en algunos tramos del río Manzanares a su paso por la capital fruto de los intensos episodios de lluvia registrado a lo largo de las últimas semanas ha copado asimismo buena parte de la charla.
"No hay motivos para pensar que puedan registrarse desbordamientos inminentes"
Los cuatro ponentes han lanzado al unísono un mensaje de "calma" y "tranquilidad" a la ciudadanía pues "no hay motivos para pensar que puedan registrarse desbordamientos inminentes".
En cualquier caso, han apostillado a renglón seguido, resulta necesario "seguir controlando día a día" la altura de pueda alcanzar el agua y, en caso de riesgo, poner a disposición los medios necesarios para "evacuar aquellas zonas que corran peligro de inundación". La lupa, por tanto, sobre la importancia de la "prevención", la "planificación" y el adecuado "mantenimiento".
La nota discordante, en este caso, por parte de Ansaldo, quien ha querido dejar clara su postura y la de su formación sobre el siempre polémico cambio climático. A sus ojos, tan solo una "opinión política".
Reequilibro territorial en el sureste
Con el foco sobre los distritos del sureste, el debate ha virado en este punto hacia las políticas encaminadas al ansiado reequilibrio territorial. En este punto, tal y como cabía prever, mayor tensión, pues, frente a las actuaciones del Gobierno que encabeza José Luis Martínez-Almeida, la izquierda ha vuelta a señalar el "abandono" que, aseguran, lleva años sufriendo esta zona de la capital.
"Destinar proyectitos de 50.000 euros para arreglar tres aceras no es reequilibrio territorial. Menos aún en una ciudad que está en venta", ha aseverado Montejo. En la misma línea, Lima ha replicado que, "mientras la ciudad siga fraccionada" por la "diagonal de la desigualdad", con un sureste "discriminado" y un noroeste "donde todo es maravilloso", no habrá jamás "justicia social".
En Vox, por el contrario, optan por la vía del medio. En la práctica, por "identificar las problemáticas de cada barrio" e invertir acorde a "sus diferentes necesidades", con independencia del nivel medio de renta de sus vecinos.
Plan Municipal de Contratación para 2026
Ya en los compases finales de la tertulia, desde el Partido Popular han querido defender su Plan Municipal de Contratación para 2026. Un proyecto que "contempla más de 1.700 contratos destinados a garantizar el funcionamiento de los servicios públicos y el desarrollo de proyectos estratégicos en la ciudad".
Aún reconociendo que disponer de un plan de contratación es "bueno" porque "permite cubrir las necesidades de la ciudad y evitar el gasto superfluo", Más Madrid, PSOE y Vox han exigido mayor énfasis sobre la "vigilancia" y el "control" de los servicios que terminan prestando empresas privadas pues, en muchos casos, "el Ayuntamiento no llega a saber exactamente cómo están funcionando".
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